На казахстанских трассах выявлено более 300 аварийных участков

1432 просмотров
0
Ратель
Среда, 21 Сен 2022, 20:30

Одной из главных причин аварийности в компании назвали нахождение на проезжей части домашних животных

На казахстанских трассах выявлено более 300 аварийно-опасных участков, передаёт BaigeNews.kz со ссылкой на сайт КазАвтоЖола. Инспекция обнаружила их во время регулярного обследования. 

Одной из главных причин аварийности в компании назвали нахождение на проезжей части домашних животных. В целях повышения безопасности дорожного движения на аварийно-опасных участках автомобильных дорог республиканского значения каждым филиалом Общества будут выполнены дополнительные мероприятия. Планируется, что хозяева домашних животных, живущие близ республиканских автодорог, будут оснащены светоотражающими лентами для повязки, а также светоотражающей аэрозолью. Кроме того, продолжится и разъяснительная работа. Также на аварийно-опасных участках республиканских трасс будет увеличено количество шумовых полос и установлено дополнительное количество стробоскопов и сетчатого ограждения.

Такие меры планируется осуществить за счёт ежегодно выделяемых средств на содержание республиканских трасс.   

На автомобильных дорогах республиканского значения устроено порядка 320 скотопрогонов и 1,1 тысячи погонных метров сетки от скота. Кроме того, для предотвращения автомобильных аварий с участием скота на отдельных участках дорог республиканского значения установлены "электропастухи". Этими ультразвуковыми приборами охвачены порядка 250 километров республиканских дорог в нескольких регионах. Отмечается, что они не предоставляют опасности для животных (напряжение составляет порядка 12 вольт).

В рамках комплексной целевой программы на республиканских трассах установлены и заменены 10 тысяч дорожных знаков, в том числе знаки "Перегон скота" и "Дикие животные". Установлены порядка шести тысяч светодиодных катафотов, более 320 информационных панно и порядка 250 дорожных буферов.

На наиболее интенсивных участках дорог строят надземные пешеходные переходы. К примеру, в Туркестанской области в эксплуатацию сдали три новых надземных пешеходных перехода (на трассе А-2 "Алматы-Ташкент-Термез" на 765, 755, 766 километрах).

Особое внимание уделено обеспечению беспрепятственного движения маломобильных групп населения. До конца года в Алматинской области планируется сдать в эксплуатацию пять новых надземных пешеходных перехода.

По вопросам повышения уровня безопасности на дорогах республиканского значения пользователи трасс также могут обратиться в единый круглосуточный кол-центр по короткому номеру 1403. С начала года операторами кол-центра было обработано порядка 150 тысяч звонков.

Фото: сайт КазАвтоЖола.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай