На казахстанских трассах выявлено более 300 аварийных участков

1333 просмотров
0
Ратель
Среда, 21 Сен 2022, 20:30

Одной из главных причин аварийности в компании назвали нахождение на проезжей части домашних животных

На казахстанских трассах выявлено более 300 аварийно-опасных участков, передаёт BaigeNews.kz со ссылкой на сайт КазАвтоЖола. Инспекция обнаружила их во время регулярного обследования. 

Одной из главных причин аварийности в компании назвали нахождение на проезжей части домашних животных. В целях повышения безопасности дорожного движения на аварийно-опасных участках автомобильных дорог республиканского значения каждым филиалом Общества будут выполнены дополнительные мероприятия. Планируется, что хозяева домашних животных, живущие близ республиканских автодорог, будут оснащены светоотражающими лентами для повязки, а также светоотражающей аэрозолью. Кроме того, продолжится и разъяснительная работа. Также на аварийно-опасных участках республиканских трасс будет увеличено количество шумовых полос и установлено дополнительное количество стробоскопов и сетчатого ограждения.

Такие меры планируется осуществить за счёт ежегодно выделяемых средств на содержание республиканских трасс.   

На автомобильных дорогах республиканского значения устроено порядка 320 скотопрогонов и 1,1 тысячи погонных метров сетки от скота. Кроме того, для предотвращения автомобильных аварий с участием скота на отдельных участках дорог республиканского значения установлены "электропастухи". Этими ультразвуковыми приборами охвачены порядка 250 километров республиканских дорог в нескольких регионах. Отмечается, что они не предоставляют опасности для животных (напряжение составляет порядка 12 вольт).

В рамках комплексной целевой программы на республиканских трассах установлены и заменены 10 тысяч дорожных знаков, в том числе знаки "Перегон скота" и "Дикие животные". Установлены порядка шести тысяч светодиодных катафотов, более 320 информационных панно и порядка 250 дорожных буферов.

На наиболее интенсивных участках дорог строят надземные пешеходные переходы. К примеру, в Туркестанской области в эксплуатацию сдали три новых надземных пешеходных перехода (на трассе А-2 "Алматы-Ташкент-Термез" на 765, 755, 766 километрах).

Особое внимание уделено обеспечению беспрепятственного движения маломобильных групп населения. До конца года в Алматинской области планируется сдать в эксплуатацию пять новых надземных пешеходных перехода.

По вопросам повышения уровня безопасности на дорогах республиканского значения пользователи трасс также могут обратиться в единый круглосуточный кол-центр по короткому номеру 1403. С начала года операторами кол-центра было обработано порядка 150 тысяч звонков.

Фото: сайт КазАвтоЖола.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана