ТОО «СарыаркаАвтопром» намерен выпускать электромобили марки JAC iEV7, сообщили в Астане на Форуме машиностроителей Казахстана, передает bnews.kz.
Развитие электротранспорта и производство автомобилей на электрической тяге обсудили в Астане в рамках V Форума машиностроителей Казахстана.
На секции форума «Автомобилестроение» присутствовали ведущие автопроизводители Казахстана, представители мировых автоконцернов европейских стран и стран СНГ, а так же представители министерств и ведомств, сообщает пресс-служба Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ).
«Казахстан стремится соответствовать мировым трендам, поэтому планируется реализовать производство электромобилей в РК. Опытный выпуск автомобилей на электротяге уже был апробирован на костанайском заводе. Проведены масштабные исследования о возможности эксплуатации автомобилей в климатических и инфраструктурных условиях нашей страны. Идет работа по понижению стоимости электромобиля для конечного покупателя. Оператором РОП при содействии АКАБ и поддержке Министерства энергетики РК начата работа по развитию инфраструктуры для электрических автомобилей», - сообщил в своем докладе вице-министр по инвестициям и развитию РК Алик Айдарбаев.
По словам президента АКАБ Андрея Лаврентьева, в 2016 году уровень продаж электромобилей во всем мире поднялся до рекордной отметки в 750 тысяч. Он привел данные международных агентств о том, что объем электромобилей в мире растет с 2010 года и в 2016 году переступил 2-миллионный порог.
Технический директор костанайского завода ТОО «СарыаркаАвтопром» Сергей Могилатов сообщил о том, что производитель определился с моделью электромобиля для серийного производства – это JAC iEV7.
Кандидат технических наук КазНТУ Руслан Утебаев продемонстрировал зарядную станцию казахстанского производства.
Алик Айдарбаев отметил, что машиностроение непосредственно влияет на социальное и экономическое развитие страны.
«Мы уверены, что совместными усилиями Правительства РК и бизнеса нам удастся создать конкурентоспособную и экспортоориентированную автомобильную промышленность», - сказал вице-министр.
По данным АКАБ, мировые производители Китая, Европы и США объявляют о полном отказе выпуска и продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. На российском рынке прогнозируется, что к 2020 году 4-5% общего объема продаж будет приходиться на электрокары.
