Казахстанские локомотивы оборудуют системами-аналогами "круиз-контроля"

476 просмотров
0
Sputnik Казахстан
Среда, 21 Июн 2017, 17:15

Развивать цифровые технологии будет АО "Қазақстан Темiр Жолы" совместно с корпорацией General Electric. Соответствующий меморандум был подписан в ходе конференции в Астане, передает Sputnik Казахстан.

Как пояснили в КТЖ, уже в июле на локомотивы "Evolution", которые собирают на "Локомотив құрастыру зауыты" в Астане, начнут устанавливать системы "Трип оптимайзер" и "Локотрол" (распределенное управление системы тяги — прим.) – что, по сути, является аналогом автомобильного "круиз-контроля" и облегчает управление локомотивом. Системы полностью совместимы с уже имеющимся программным обеспечением локомотивов и опробованы.

"Мы рады возможности подписать этот меморандум о взаимопонимании по оценке возможностей применения цифровых решений GE, в частности бортовой системы контроля движения "Трип оптимайзер" и программы управления мультимодальными перевозками "Интеллектуальный интермодальный терминал". Технологии помогут снизить расход топлива, оптимизировать управление тягой и повысить эффективность работы сортировочных станций КТЖ", — пояснила президент и главный исполнительный директор GE Trasportation Джейми Миллер.

Она также отметила, что данный меморандум является не контрактом, а "дорожной картой". "Мы продолжаем вести переговоры, которые касаются вопросов финансирования и последующих шагов. Следующий этап начнется в июле. Начнется он с проекта "Трип оптимайзер", который подразумевает эффективность маршрутизации. Вместе с КТЖ мы определим краткосрочный, среднесрочный и долгосрочные планы, которые будут простираться с 2017 года и длиться следующие 5 лет", — заключила Джейми Миллер.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай