Казахстанская автоиндустрия начинает восстанавливаться

746 просмотров
0
ИА Новости-Казахстан
Понедельник, 27 Июн 2016, 19:40

Автомобильная промышленность Казахстана по итогам января-мая текущего года продемонстрировала сигналы начала восстановления отраслевых показателей, сообщает ИА Новости-Казахстан со ссылкой на пресс-службу союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром".

По данным союза, по итогам января-мая 2016 года на территории республики было произведено 2636 единиц автотранспортных средств на сумму 16,9 миллиарда тенге.

"В мае 2016 года было выпущено 1199 автомобилей общей стоимостью 5,3 миллиарда тенге (включая грузовой транспорт и автобусную технику). Объем выпуска легковых авто по результатам мая текущего года (1072 единицы) практически удвоился по отношению к показателю апреля 2016 г., показав рост на 95%", — отмечается в сообщении.

При этом в сравнении с аналогичным периодом 2015 года производство легковых автомобилей в мае 2016 года возросло на 6,3%.

Сбыт отечественных автозаводов в январе-мае 2016 года составил 3596 единиц. Рыночная доля предприятий казахстанской автомобильной промышленности по итогам отчетного месяца достигла 23%.

"Отечественная автоиндустрия оказалась в числе отраслей, которые получили наиболее значительный ущерб от нестабильности на валютном рынке и ухудшения макроэкономического фона в период 2014-2015 гг.", — констатируется в пресс-релизе.

Пресс-служба союза напоминает, что главным фактором сокращения производственных показателей отрасли в 2015-2016 годах стал резкий спад активности на рынке новых автомобилей. Так, по итогам пяти месяцев с начала года официальными дилерами реализовано 17,3 тысячи легковых автомобилей против 43,7 тысячи единиц в аналогичный период 2015 года (падение на 60%).

"Восстановлению показателей казахстанского автопроизводства во втором полугодии 2016 года будет способствовать расширение линейки моделей бюджетного сегмента, осуществляемое отечественными предприятиями", — говорится в сообщении.

ОЮЛ "Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана "КазАвтоПром" создан 2015 году. Учредителями Союза выступают крупнейшие предприятия автоиндустрии Казахстана: "Семипалатинский автосборочный завод", "Daewoo Bus Kazakhstan", "АЗИЯ АВТО", "БИПЭК АВТО Казахстан". На долю членов союза приходится свыше 60% выпуска продукции казахстанского автопрома, более 45% рынка новых автомобилей и 40% занятых в отрасли. 

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
От Каспия до алгоритмов: что московский саммит ОДКБ меняет для Казахстана
Расширение повестки ОДКБ ставит перед Астаной прагматичный вопрос - какие механизмы организации реально работают на национальные интересы
Казахский язык в глобальной стратегии средней державы
Как мягкая сила, цифровые технологии и культурное продвижение получают новое место в государственной политике
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай