Юных карагандинцев научат управлять поездом

516 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 26 Янв 2026, 08:40

В Караганде стартовал ежегодный набор в кружок «Юный железнодорожник». На бесплатные занятия приглашают подростков с 12 до 16 лет.

Участников разделят на группы с учётом возраста. Занятия будут проходить два–три раза в неделю — в зависимости от наполняемости классов и возраста учеников. Точное расписание станет известно после формирования групп. Посещать кружок можно будет в двух филиалах: в Центральном парке и Сортировке.

Занятия будут вести машинисты-пенсионеры, которые работают на детской железной дороге в Центральном парке.

Обучение начнётся с теоретической части. Подросткам расскажут об истории детской железной дороги, видах железнодорожных трасс, а также о принципах работы паровозов, электровозов и тепловозов. Летом, после открытия детской железной дороги в Центральном парке, курсанты смогут применить полученные знания на практике.

Юные железнодорожники попробуют себя в роли проводников: будут работать на станции, заправлять поезд водой, проверять уровень масла. Кроме того, под присмотром руководителей ученики получат возможность управлять настоящим поездом.

Узнать подробности о порядке зачисления, расписании занятий и других условиях можно по телефону: (8-7212) 78-55-40.

Передаёт МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Карагандинской области.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай