Городами-лидерами по утилизации старых авто стали Шымкент и Костанай

454 просмотров
0
today.kz
Суббота, 17 Июн 2017, 18:30

С начала программы по утилизации казахстанцы сдали более 23 тысяч старых автомобилей. Им выплатили свыше трех миллиардов тенге, передает Today.kz со ссылкой на телеканал "КТК".

Городом-лидером программы утилизации стал Шымкент: там сдали на переработку 3 тысячи старых авто. На втором месте Костанай - 1 800. Замыкает тройку Актобе с показателем 1 600 авто.

Жителям этих регионов приходится по несколько месяцев ждать своей очереди. Самые нетерпеливые привозят автомобили в Алматы.

Меньше всего заинтересовались возможностью с выгодой избавиться от старых автомобилей в Атырау, Актау и Кызылорде.

Напомним, программу утилизации старых автомобилей запустили в Казахстане в ноябре 2016 года.

"Машина уже давно непригодна для езды. А чтобы починить ее, нужно изрядно потратиться. Поэтому я решил сдать ее и, конечно, подзаработать. Я хотел сдать на металлолом, но у нас в Мерке за нее предложили 30 тысяч. А здесь дают 150", - рассказал Жандаулет Ерниязов, решивший распрощаться со старым Opel.

По условиям программы за старый автомобиль можно получить 150 тысяч тенге, если в нем есть все запчасти: кузов, двигатель, четыре колеса, двери и аккумулятор. Если не будет хотя бы одной из этих деталей, автовладельцу выплатят всего 48 тысяч тенге.

Завод по утилизации автохлама обещают запустить в Караганде в конце июня.

"На текущий момент реализуется строительство завода по утилизации ВЭТС, запуск которого запланирован на конец июня текущего года. Уже происходит процесс сбора автомобилей на пунктах сбора, там же происходит слив опасных жидкостей", - пояснил управляющий директор ТОО "Оператор РОП" Рустам Темирбек.

На днях в республике начнется прием автобусов и грузовиков. Предложение сейчас рассматривают в Министерстве энергетики. Владельцам машин-тяжеловесов будут выплачивать деньги или выдавать сертификаты на покупку отечественного автомобиля, передает "КТК".

 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай