Городами-лидерами по утилизации старых авто стали Шымкент и Костанай

406 просмотров
0
today.kz
Суббота, 17 Июн 2017, 18:30

С начала программы по утилизации казахстанцы сдали более 23 тысяч старых автомобилей. Им выплатили свыше трех миллиардов тенге, передает Today.kz со ссылкой на телеканал "КТК".

Городом-лидером программы утилизации стал Шымкент: там сдали на переработку 3 тысячи старых авто. На втором месте Костанай - 1 800. Замыкает тройку Актобе с показателем 1 600 авто.

Жителям этих регионов приходится по несколько месяцев ждать своей очереди. Самые нетерпеливые привозят автомобили в Алматы.

Меньше всего заинтересовались возможностью с выгодой избавиться от старых автомобилей в Атырау, Актау и Кызылорде.

Напомним, программу утилизации старых автомобилей запустили в Казахстане в ноябре 2016 года.

"Машина уже давно непригодна для езды. А чтобы починить ее, нужно изрядно потратиться. Поэтому я решил сдать ее и, конечно, подзаработать. Я хотел сдать на металлолом, но у нас в Мерке за нее предложили 30 тысяч. А здесь дают 150", - рассказал Жандаулет Ерниязов, решивший распрощаться со старым Opel.

По условиям программы за старый автомобиль можно получить 150 тысяч тенге, если в нем есть все запчасти: кузов, двигатель, четыре колеса, двери и аккумулятор. Если не будет хотя бы одной из этих деталей, автовладельцу выплатят всего 48 тысяч тенге.

Завод по утилизации автохлама обещают запустить в Караганде в конце июня.

"На текущий момент реализуется строительство завода по утилизации ВЭТС, запуск которого запланирован на конец июня текущего года. Уже происходит процесс сбора автомобилей на пунктах сбора, там же происходит слив опасных жидкостей", - пояснил управляющий директор ТОО "Оператор РОП" Рустам Темирбек.

На днях в республике начнется прием автобусов и грузовиков. Предложение сейчас рассматривают в Министерстве энергетики. Владельцам машин-тяжеловесов будут выплачивать деньги или выдавать сертификаты на покупку отечественного автомобиля, передает "КТК".

 

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд