"Дорожная карта по улучшению положения женщин в Казахстане" начнет реализовываться с Алматы

1231 просмотров
0
Ратель
Среда, 12 Фев 2020, 16:00

Проект воплощает "Альянс женских сил Казахстана"

В 2019 году "Альянс женских сил Казахстана" при поддержке акимата Алматы провел исследование, целью которого было определение социального положения, выявление потребностей разных социальных и возрастных категорий женщин в Алматы. На основе социологического исследования была разработана "Дорожная карта по улучшению положения женщин в Казахстане", передает zakon.kz.

"Мы выявили, что 40,2 процента женщин не представляют, что такое права, куда обращаться за помощью. Такая низкая осведомленность, высокая правовая безграмотность ведут к тому, что женщины страдают в большей степени, чем мужчины - не знают, как себя защитить, куда обратиться, не знают, как в той или иной ситуации себя вести", - сказала Раушан САРСЕМБАЕВА, председатель Альянса женских сил Казахстана.

Также, по ее словам, почти 59% опрошенных в большей степени не согласны с утверждением, что все карьерные пути открыты для женщин.

"Многие предприятия и в частном секторе женщин не берут, которые достигли возраста 45 и выше, а на пенсию надо выходить уже за 59-60. Этот разрыв, 15-20 лет, женщины не могут себя полноправно проявить себя на рынке занятости. Они увеличивают армию безработных или самозанятых", - констатировала Сарсембаева.

Также Альянс женских сил беспокоит, что женщины очень редко представлены на руководящих должностях в Казахстане.

Отдельные предложения Альянса касаются ужесточения наказания для насильников, в том числе мужей, бьющих своих жен.

Алматы выбран для пилотного проект по реализации Дорожной карты. Но планы Альянса женских сил по изменению статуса женщин рассчитаны на всю страну.

По данным статистики, численность населения только в Алматы составляет 1 909,5 тыс. чел., из них женщин (54%) - 1 031 тыс.

Фото: zakon.kz.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд