Бектенов нацелил на ускорение проектов горного кластера Алматы

151 просмотров
0
Ратель
Пятница, 24 Апр 2026, 12:58

Премьер-министр Олжас Бектенов провел совещание по вопросам развития Алматинского горного кластера (АГК) с участием министра туризма и спорта, акимов Алматинской области и города Алматы, а также руководства Kazakh Tourism Development Ltd, ответственной за реализацию проекта Almaty Superski.

Руководитель Правительства заслушал доклады о ходе исполнения плановых мероприятий, текущем статусе проектов и дальнейших шагах по развитию АГК.

Комплексный план развития Алматинского горного кластера включает 73 мероприятия, 49 из которых предусмотрены к реализации в текущем году. На первом этапе ожидается модернизация Шымбулака и развитие зон ущелий Бутаковки и Кiмасар. Второй этап стартует с 2027 года и включает развитие курортов Пионер и Oi-Qaragai с их последующим объединением системой канатных дорог.

Исполнительный директор ЧК Kazakh Tourism Development Ltd. Ержан Еркинбаев доложил, что в концепции Almaty Superski особое внимание уделено созданию системной хайкинг-инфраструктуры, современных визит-центров и единого контура безопасности – от маркировки троп и маршрутов до экстренной связи в высокогорье, цифровой навигации и каталогов маршрутов различного уровня сложности. Отдельным элементом проекта станет единый вокзал, который будет ключевым транспортным узлом канатных дорог на курорты Шымбулак, Almaty Superski и другие перспективные направления.

О текущих работах по линии акимата Алматы доложил аким города Дархан Сатыбалды. В рамках модернизации Шымбулака в мае т.г. стартует строительство первой канатной дороги из семи. Две новые линии планируется завершить до конца текущего года, что добавит более 5 км трасс (общая протяженность на сегодня – 18 км). Также на Шымбулаке будут модернизированы 2 канатные дороги.

По проекту Almaty Superski ведется подготовка инженерной инфраструктуры, осуществляется закуп оборудования. В текущем году предусмотрено строительство 8 мостов и водопропускных сооружений. В июне т.г. запланирован старт строительства автодороги протяженностью 6 км. Сети газоснабжения и канализации будут прокладываться одновременно с дорогой в 2027 году. В целом, по данным акимата города, инженерная инфраструктура и автодорога должны быть завершены к сентябрю 2027 года.

Аким Алматинской области Марат Султангазиев доложил, что в рамках комплексного плана на 2025-2029 годы в регионе предусмотрено 15 мероприятий на сумму 92,8 млрд тенге, из которых 83,8 млрд тенге составляют частные инвестиции. На курорте Oi-Qaragai уже выполнен ряд работ, в том числе введены в эксплуатацию 10-местная гондольная и 6-местная кресельная канатные дороги, первый этап горнолыжных трасс, площадка для параглайдинга и другие объекты. В III квартале 2027 года ожидается завершение проекта по дополнительному электроснабжению курорта. Также планируется капитальный ремонт автомобильной дороги «Тау-Туран-Байбулак».

Премьер-министр указал на низкие темпы работ со стороны ответственных государственных органов и привлеченных организаций. Отмечено, что развитие Алматинского горного кластера и курорта Almaty Superski находятся на особом контроле.

«Развитие Алматинского горного кластера и курорта Almaty Superski – важные для экономики проекты, которые напрямую влияют на увеличение потока туристов и привлечение инвесторов. Реализация проектов необоснованно затягивается. Госорганы не до конца включились в эту работу. Решайте все вопросы оперативно и сообща»,— подчеркнул Олжас Бектенов.

Руководитель Правительства дал ряд поручений: обеспечить своевременную выдачу заключений государственной экспертизы по проектам АГК и Almaty Superski, их научное сопровождение; принять меры по выделению дополнительных участков для проезда специальной и пожарной техники; обеспечить подведение временной инфраструктуры (дороги, инженерные сети и т.д.) и выдачу необходимых согласований для начала строительства объектов курорта Almaty Superski.

В целом развитие Алматинского горного кластера и проекта Almaty Superski направлено на масштабирование современной и доступной горной инфраструктуры, популяризацию массового и профессионального спорта, а также стимулирование круглогодичного отдыха. Проект Almaty Superski способен стать новой точкой роста для экономики региона, создать тысячи рабочих мест, увеличить туристический поток, укрепить позиции Казахстана на международной карте горного туризма и придать новый импульс развитию Алматы как современного туристического центра Центральной Азии.

Важной частью концепции станет запуск школьных и образовательных программ для приобщения детей и подростков к зимним видам спорта, активному образу жизни и культуре безопасного пребывания в горах. В целях подготовки кадров планируется выделение порядка 350 грантов по горнолыжным специальностям. Колледжи будут готовить инженеров канатных дорог, механиков подъемников, инженеров по трассам и оснежению, специалистов по снежным пушкам, лавинам и др

Отдельным направлением работы является сотрудничество с профильными научными институтами и экспертными организациями. В рамках проекта ведется взаимодействие со специалистами в области экологии, зоологии, почвоведения, геологии, гидрологии. Такой подход обеспечит реализацию проекта на основе современных научных данных, международных стандартов безопасности и принципов бережного отношения к природной среде.

По данным Министерства туризма и спорта, реализация проектов позволит увеличить круглогодичный туристский поток с 2 до 5 млн человек. Это обеспечит серьезный социально-экономический эффект для региона и страны в целом.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на KZgovernment.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Диалог вместо напряжения
Как в Доме дружбы учат не доводить до конфликта
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд