Автопарки Алматы пополняются новыми автобусами

568 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Суббота, 28 Окт 2017, 14:00

Подвижной состав городских автопарков продолжают пополнять новые автобусы, передает МИА «Казинформ».

Субботним утром на маршрут вышли первые 20 автобусов из 297 закупаемых в текущем году ТОО «Алматыэлектротранс». 12-метровые автобусы экологического стандарта Евро-5 и вместимостью 108 человек оснащены кондиционерами, камерами видеонаблюдения, пандусами и др. Остальные автобусы будут прибывать поэтапно до декабря текущего года.  

Ранее маршрут №103, с конечной остановкой на проспекте Аль-Фараби, проходящий через центр города и удобный для жителей Алатауского района, был оставлен перевозчиком в связи с отсутствием подвижного состава. Новые автобусы обеспечат его 100% регулярность.

Перед выходом на линию новые машины осмотрел аким Алматы Бауыржан Байбек. На прошлой неделе перевозчик ТОО «Green bus company» приобрел 50 новых автобусов марки Yutong, которые были направлены на качественное обслуживание востребованных маршрутов №50,112,126.  

Кроме того, частными перевозчиками планируется приобрести 254 автобуса различной вместимости. Новые автобусы компаний-перевозчиков ТОО «БаТу Трэвел», ТОО «АвтоАлма-Транс», ТОО «Мадина», ТОО «ТалапТ», ТОО «Самат Транс», ТОО «Green bus company» начнут прибывать с конца октября текущего года до апреля 2018.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Украина: политическая лаборатория и цена несостоявшегося мира
Дальнейшее затягивание российско-украинского конфликта создает для Астаны больше рисков
Питон, победивший рак, штрафы до $20 млрд за соцсети для детей, древности Египта и большая геополитика
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай