Автомобили старше 20 лет пользуются наибольшим спросом в РК

724 просмотров
0
bnews.kz
Вторник, 09 Янв 2018, 11:00

Цифры автомобильного рынка свидетельствуют о дальнейшем старении отечественного автопарка, передает BNews.kz со ссылкой на сообщение союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром».

В течение января-декабря 2017 года органами адмполиции поставлено на учет 1 170 584 автотранспортных средств, что на 19,2% выше аналогичного показателя прошлого года. Из них 1 100 684 ед. пришлось на вторичную регистрацию техники, сменившей владельцев, что на 19,6% выше показателя годичной давности (920 654 ед.). Вклад первично регистрируемых транспортных средств составил 69 900 ед., что на 13,7% выше значения 2016 года.

По итогам декабря 2017 года количество поставленных на учет транспортных средств достигло 96 773 единиц, превысив прошлогодний результат на 8,7%. Из них 87 986 ед. составили перепродажи на вторичном рынке (+7,1% к результатам декабря 2016 года).

Две трети (66%) транспортных средств, повторно зарегистрированных в 2017 году составила техника в возрасте старше 10 лет. Наибольшую долю заняли транспортные средства старше 20 лет (36,2% или 398 152 ед.), от 11 до 20 лет – 29,4% (324 023 ед.), от 8 до 10 лет – 9% (99 492 ед.), от 4 до 7 лет – 16,6% (183 012 ед.), от 1 года до 3 лет – 7,6% (83 985 ед.), в возрасте менее 1 года – 1,1% (12 020 ед.).

Цифры свидетельствуют о дальнейшем старении отечественного автопарка. Так, доля транспортных средств старше 20 лет в перепродажах на вторичном рынке выросла с 31,5% до 36,2%, а доля транспортных средств в возрасте менее года – сократилась с 2,7% до 1,1%.

Наибольшее число вторичных регистраций по итогам 2017 года зафиксировано в Алматинской области (167 435 ед.), Южно-Казахстанской (148 048 ед.) и Алматы (136 079 ед.). Жители Алматинской области также зарегистрировали наибольшее количество транспортных средств в возрасте старше 20 лет (82 416 ед.; 20,7%), следом расположились Южно-Казахстанская (58 172 ед.; 14,6%) и Карагандинская области (34 848 ед.; 8,8%).

Наибольшее число транспортных средств моложе одного года зарегистрировано в Алматы (2 540 ед.; 21,1%), Астане (1 640 ед.; 13,6%) и Южно-Казахстанской области (921 ед.; 7,7%).

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай