Авиарейсы для перелетов по области появятся в Южном Казахстане

577 просмотров
0
otyrar.kz
Воскресенье, 24 Июл 2016, 16:20

Возможно, совсем скоро, на самолете можно будет летать из областного центра в отдаленные районы Южно-Казахстанской области. В Аэропорту Шымкента презентовали воздушное судно Twin Otter 400 канадской фирмы Viking AIR. Этот легкий самолет предназначен для внутренних пассажирских перелетов, спецмиссий медицинского характера, спасательных операций. Также, отличительной чертой самолета является то, что он может использовать подготовленные и неподготовленные взлетно-посадочные полосы, садиться на воду и снег. Проект поможет развить и туристическую сторону нашей области. При успешных переговорах с канадскими производителями первый рейс будет осуществлен из Шымкента в Шардару и вместо 4 часов по трассе, достаточно будет часа комфортного полета.

Мухтар Коканбаев, заместитель начальника управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЮКО.

«Туристический потенциал нашей области высок. Поэтому, в целях повышения туристической привлекательности области и соединения отдаленно- лежащих районов, мы ведем работы по авиасближению. В первую очередь, хотим сделать рейсы в Шардару и после, если все получится, включить в этот список Мактааральский район», — рассказал корреспонденту Otyrar.KZ заместитель начальника управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЮКО Мухтар Коканбаев, входящий в рабочую группу по разработке стратегии развития гражданской авиации Республики Казахстан на период до 2020 года, которая была создана в 2013 году. В то время М. Коканбаев являлся экспертом управления аналитической работы Комитета гражданской авиации Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

Самолеты будут приобретаться на баланс небольших частных авиакомпаний. Что это будут за компании — пока не известно. Развитием проекта займется социально-предпринимательская корпорация «Шымкент», которая будет координировать направление совместно с акиматом ЮКО.

К слову, один такой самолет может перевозить 19 человек и стоит 7 миллионов долларов.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Законопроект о частной детективной деятельности в РК: почему эксперты уже считают его неработающим
Игорь Чернов о законопроекте: Запрет на слежку, отсутствие доступа к данным и ограничения на расследования
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд