Авиарейс Алматы - Тегеран собираются сделать ежедневным

547 просмотров
0
kaztag.kz
Четверг, 30 Июн 2016, 13:30

Авиарейсы из Алматы в Тегеран планируется сделать ежедневными, сообщил старший вице-президент по продаже и маркетингу АО «Эйр Астана» Ибрагим Жанлыел, передает КазТАГ.

«Первый рейс улетел сегодня из Алматы в Иран. Пока рейсы в Тегеран будут только из Алматы 3 раза в неделю, но ожидается, что скоро станут ежедневными», - сказал И. Жанлыел на пресс-конференции в четверг.

По его прогнозам, пассажиропоток по этому направлению ожидается в 12 тыс. в год: 60% бизнесменов и 40% туристов.

Он также отметил, что на рынке гражданской авиации РК существует дефицит пилотов-казахстанцев.

«Обучение пилотов очень дорогое. Пилотов (в Казахстане – КазТАГ) мало», - подчеркнул он.

«Поэтому авиакомпания, желая пополнить свои кадры, в 2009 году запустила собственную программу первоначального обучения пилотов An-initio в летных школах Ирландии, Испании», - напомнил И. Жанлыел. 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай