Асет Исекешев поручил разобраться с проблемой "падающих" лифтов

444 просмотров
0
Zakon.kz
Четверг, 25 Мая 2017, 14:15

Аким Астаны выделил основные проблемы лифтового хозяйства. Главной из них является неэффективная работа КСК. По закону выбор лифтовой компании КСК должны согласовывать с каждым жильцом и на основе этого принимать общее решение. Однако некоторые КСК сами выбирают лифтовые компании, зачастую не имеющие опыта в данной сфере обслуживания, передает Zakon.kz.

После отмены лицензирования участились случаи обслуживания лифтового хозяйства организациями, не имеющими квалифицированных специалистов. Сейчас в городе работают 69 компаний, при этом, согласно данным Ассоциации лифтовых компаний, всего 10 из них обладают необходимой компетенцией.

– Из-за отсутствия контроля со стороны КСК и непроведения регламентных работ лифтовыми компаниями в городе уже произошли аварийные остановки лифтов в жилых комплексах «Эдем Палас 1, 2», «Айя», «Успех», – отметил Асет Исекешев.

Также аким обратил внимание на несоблюдение графика планового ремонта:

– Плановые ремонтные работы должны проводиться не менее двух раз в течение срока эксплуатации. Однако они не проводятся, что и приводит к поломкам лифтов. Согласно закону, этим вопросом обязаны заниматься КСК путем целевых сборов. В случае отказа жильцов участвовать в расходах на содержание общего имущества, они обязаны решать этот вопрос в судебном порядке. Также в городе имеются 23 лифта, не введенные в эксплуатацию из-за недобросовестных застройщиков.

По итогам совещания аким города Астаны Асет Исекешев поручил принять комплексные меры:

– Управлению жилищной инспекции совместно с прокуратурой города провести тотальную проверку лифтового хозяйства с межведомственной группой во главе с прокуратурой города. Необходимо актуализировать реестр лифтов с графиком проведения ремонтных работ и заменой лифтов. По 63 лифтам с вышедшим сроком эксплуатации выделить денежные ресурсы в рамках реализации «Программы развития регионов» по следующему механизму: 70% средств – кредит, 30% – лифтовые компании ГКЧП. По 23 лифтам, не введенным в эксплуатацию, провести анализ и рассмотреть возможность финансирования их установки. ДЧС и ДВД города Астаны оперативно реагировать на все поступающие сигналы, касающиеся состояния лифтов. Управлению жилищной инспекции города Астаны совместно с лифтовой ассоциацией и НПП «Атамекен» подготовить изменения по исключению работы неспециализированных компаний-однодневок, вызывающей угрозу жизни людей.

На сегодняшний день в Астане зарегистрировано 6 577 лифтов. Из них в жилых домах – 4 879 лифтов, в административных зданиях – 1 728. 23 лифта до сих пор не введены в эксплуатацию с момента сдачи дома.

В случае возникновения проблем в работе лифтового оборудования просим обращаться в ГУ «Дежурная служба 109» по номеру 109. Все вопросы также можно опубликовать на официальном сайте акимата города Астаны в разделе «Обращение к акиму».

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай