Алферов: За 2017 год госструктуры и нацкомпании купили иномарок на 6 млрд тенге

605 просмотров
0
bnews.kz
Понедельник, 23 Окт 2017, 17:30

Покупка автомобиля Мерседес-Бенц за 54.9 млн тенге стала показательной, а в целом за текущий год госструктуры и нацкомпании купили иномарок на 6 млрд тенге. Эти цифры открыто озвучил председатель Казахстанского автомобильного союза с площадки СЦК. Там же было заявлено, что союз автопроизводителей выступает за возврат моратория на закуп иностранных авто госучреждениями, передает BNews.kz.

В связи с отменой в начале 2017 года преференции для отечественного автопроизводителя, в тендерных закупках наметился резкий рост поставок импортных автомобилей государственным учреждениям. Их объемы выросли в 7,5 раз по сравнению с аналогичными цифрами прошлого года.

«По сравнению с аналогичными цифрами прошлого года, с 67 единиц импортных авто в январе-сентябре 2016 года до 508 автомобилей импортного происхождения  в тот же период 2017 года. С начала года госучреждения и нацкомпании потратили на приобретение импортных автомобилей более 6 млрд тенге и более внушительный пример последних месяцев – это закупка ТОО «Автохозяйством Астаны», автомобиля Мерседес-Бенц S-класса за 54.9 млн тенге; внедорожники Тойота Лэнд Крузер 200 стоимостью свыше 22 млн тенге с начала года приобрели - аппараты акимов Алматинской, Акмолинской, Костанайской, СКО, аппараты акимов Сарыкольского, Нурзумского, Аулиекольского и Камыстинского районов разных областей, аппарат Жамбылского областного маслихата, государственное коммунальное предприятие «Зеленовский районный центр досуга». Напомню – Тойота Лэнд Крузер 200 был закуплен данными организациями. Список можно продолжать, он обширен, 508 пунктов», - сказал председатель союза предприятий автомобильной отрасли «КазАвтоПром» Олег Алферов.

Алферов напомнил, что на казахстанских автозаводах выпускается более 60 моделей легковых автомобилей, эксплуатационные характеристики которых не уступают импортированным аналогам. От седанов до внедорожников, которые адаптированы к условиям сельского бездорожья и контрастного казахстанского климата.

«На вопиющие факты приобретения необоснованно дорогих авто импортного происхождения неоднократно обращали внимание премьер-министр, представители Мажилиса и, несмотря на это, факты закупки люксовых авто по непомерно высоким ценам приобрели массовый характер. В этой связи мы считаем целесообразным рассмотреть возможность восстановления преференций для отечественных производителей, которые ранее были предусмотрены законом о государственных закупках», - подытожил Алферов.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Украина: политическая лаборатория и цена несостоявшегося мира
Дальнейшее затягивание российско-украинского конфликта создает для Астаны больше рисков
Питон, победивший рак, штрафы до $20 млрд за соцсети для детей, древности Египта и большая геополитика
Главное в мире: обзор СМИ
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай