Аким Алатауского района Алматы: 100% водоснабжения и канализации к концу 2026 года

3212 просмотров
2
Ратель
Среда, 01 Апр 2026, 08:00

В Алатауском районе Алматы продолжается масштабное развитие инженерной и дорожной инфраструктуры: уже в этом году планируется завершить строительство почти 136 км сетей водоснабжения и канализации, а также начато строительство десятков километров новых дорог. Эти меры позволят значительно повысить качество жизни жителей и обеспечить доступ к базовым коммунальным услугам и транспортной доступности. Об этом на пресс-конференции Региональной службы коммуникаций г. Алматы сообщил аким Алатауского района Данияр Кирикбаев.

«Одним из ключевых принципов развития района остается реализация полицентрической модели города. Мы последовательно развиваем инженерную и транспортную инфраструктуру, чтобы обеспечить равномерное качество жизни во всех микрорайонах. Это фундамент для дальнейшего устойчивого роста Алатауского района», — отметил аким.

По его словам, в 2026 году завершится строительство сетей водоснабжения и канализации общей протяженностью 135,9 км в ряде микрорайонов, включая Шапагат, Теректы, Болашак и Рахат-Мадениет. Реализация этих проектов позволит обеспечить централизованными коммунальными услугами около 34 тысяч жителей.

«Это один из самых масштабных инфраструктурных проектов последних лет. Его реализация позволит не только повысить уровень комфорта для жителей, но и решить вопросы санитарии и экологии. Мы рассчитываем, что уже к концу 2026 года район будет полностью обеспечен централизованными сетями водоснабжения и канализации», — подчеркнул Данияр Кирикбаев.

Параллельно в районе активно развивается дорожная инфраструктура, особенно в микрорайонах, ранее присоединенных из области. В этом году начато строительство новых дорог общей протяженностью 78,3 км в микрорайонах Боралдай, Теректы и Рахат-Мадениет. Также стартовали проекты по строительству участков проспекта Рыскулова протяженностью 2,3 км, улицы Саина — 3,2 км и улицы Тлендиева — 10,5 км.

«Мы уделяем особое внимание развитию дорожной инфраструктуры в новых микрорайонах. Это позволяет улучшить транспортную связанность и обеспечить удобный доступ к социальным и экономическим объектам. Комплексный подход к развитию дорог — важная часть нашей стратегии», — отметил аким.

Кроме того, в этом году запланирован средний ремонт дорог на 163 улицах общей протяженностью 107 км. Также предусмотрены работы по текущему ремонту дорожного покрытия на площади 27 тысяч квадратных метров и строительство тротуаров общей площадью 3 тысячи квадратных метров.

Отдельное внимание уделяется благоустройству городской среды. В рамках программы «Бюджет народного участия» определено 43 проекта, которые будут реализованы в 2026 году. На эти цели предусмотрено 2,5 млрд тенге.

Проекты охватят такие микрорайоны, как Зердели, Шанырак-1 и 2, Нуркент, Аккент, Акбулак, Алгабас, Саялы, Коккайнар, Томирис, Айгерим, Боралдай, а также дачный массив Теплоэнергетик. В настоящее время ведется конкурсная процедура по определению подрядных организаций.

Сообщает МИА «Ratel Media» новости Казахстана со ссылкой на Акимат города Алматы.

Оставьте комментарий

Николай 2026-04-01 19:02:35
1
А Айгерим 1 (бывший пос. АДК)...? Канализации нет! Водопровод поменяли только на половине улиц! А ведь это тоже Алатауский район.
Рнат 2026-04-03 13:57:58
0
Когда будет тротуар? Ул. Барыс.
Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай