Аэропорт Астаны подозревают в резком повышении цен на авиатопливо

1160 просмотров
0
Ратель
Пятница, 26 Сен 2025, 12:01

АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» подозревают в резком повышении сборов за право реализации авиатоплива, что напрямую влияет на стоимость заправки воздушных судов.

Как сообщают СМИ, согласно проекту заключения Агентства по защите и развитию конкуренции (АЗРК), с августа прошлого года аэропорт увеличил сбор почти в пять раз — с 16 240 до 77 852 тенге за тонну (без НДС). С февраля текущего года размер сбора составил 60 137 тенге.

По данным АЗРК, подобная практика нарушает правила конкуренции, поскольку фактически лишает альтернативных поставщиков возможности оказывать услуги заправки и ведет к удорожанию авиаГСМ.

В самом аэропорту заявляют, что сбор обоснован рыночными условиями и соответствует стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО). При этом доходы от таких платежей, как утверждает предприятие, не покрывают затраты на модернизацию топливно-заправочного комплекса.

Однако в АЗРК отмечают, что подобные сборы должны взиматься прозрачным образом и не допускать дискриминации. По данным агентства, в 2024 году и I квартале 2025 года аэропорт занимал 100% рынка услуги предоставления права реализации авиатоплива на территории Астаны. Его доход за проверяемый период составил почти 2,8 млрд тенге, сумма штрафа — 140,2 млн тенге.

«На основании вышеизложенного, принимая во внимание наличие в действиях объекта расследования нарушения статьи 174 (злоупотребление доминирующим или монопольным положением) Предпринимательского кодекса РК, предлагаем считать факт нарушения установленным. Полагаем целесообразным возбудить в отношении АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» административное дело и вынести предписание», - говорится в документе.

В АЗРК уточнили, что начали расследование по факту завышения цен на заправку самолетов. Проект заключения направили аэропорту для ознакомления и предоставления возражений. Окончательную оценку дадут по итогам проверки.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай