Аэропорт Астаны ответил на обвинения в краже багажа сотрудниками

675 просмотров
0
Tengrinews.kz
Пятница, 27 Окт 2017, 22:00

В аэропорту Астаны ответили на заявление заместителя генерального прокурора о возможной причастности сотрудников воздушной гавани к кражам багажа граждан, передает Tengrinews.kz. 

Представители ДВД на транспорте сообщили, что в этом году в аэропорту Астаны зафиксировано 48 краж багажа. 

"Проблема кражи багажа в аэропорту универсальна для всех аэропортов как внутри Казахстана, так и за его пределами. Как правило, пассажир обнаруживает пропажу багажа по прибытии в пункт назначения, поэтому факт кражи может произойти как в пункте отправления, так и в пункте прилета. Следовательно обвинять аэропорт Астаны в этом не представляется обоснованным", - ответили на обвинения в пресс-службе АО "Международный аэропорт Астана". 

Отмечается, что "Международный Аэропорт Астана" осуществляет свою деятельность в соответствии с международными стандартами по безопасности ИКАО и продолжает повышать уровень безопасности пребывания пассажиров и их багажа на территории аэропорта.

"Ведется совместная работа с линейным отделением внутренних дел, расположенным в терминале два, по обеспечению его сотрудникам допуска в зоны загрузки/выгрузки воздушных судов. К примеру, перед открытием терминала Т1 было принято решение выдать пропуска сотрудникам ЛОВД для обеспечения контроля багажа в зонах его обработки с доступом к воздушным судам. Сотрудники ЛОВД были в гражданской одежде, чтобы не вызывать внимание. Аэропорт предоставил им возможность полностью контролировать все процессы обработки багажа как в зонах сортировки, так и при загрузке/выгрузке воздушных судов", - говорится в сообщении пресс-службы Международного аэропорта. 

В заявлении компании отмечается, что зона загрузки/выгрузки воздушных судов является единственным местом, которое не охватывается видеокамерами слежения.

"Поэтому мы усиливаем контроль за персоналом, покидающим перрон, посредством установления дополнительных пунктов досмотра во избежание выноса багажа за территорию аэропорта. Кроме того, мы планируем и в следующем году продолжить эту практику. Ведется постоянная работа по ужесточению отбора персонала, повышены критерии его отбора, в нашем учебном центре авиационной безопасности регулярно проводятся тренинги", - заявили в столичном аэропорту.  По официальным данным, с начала года пассажиропоток аэропорта Астаны составил три миллиона 330 тысяч человек. "Процент краж багажа составил 0,1 аот общего потока, что является хорошим показателем в мировой практике", - говорится в заявлении пресс-службы "Международного аэропорта Астаны". 

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай