В Усть-Каменогорске ведется обновление подвижного состава автопарков

608 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Четверг, 07 Июл 2016, 08:00

В автобусных парках Усть-Каменогорска началось обновление подвижного состава, передает Казинформ.       

Администрацией автобусных парков Усть-Каменогорска в целях обновления транспорта, ведущего перевозки на городских маршрутах, приобретено 12 единиц техники. ТОО «РОСТ» закуплено 8 автобусов марки «Daewoo», которые выпускаются в городе Семей. Эти отечественные автобусы вместимостью до 60 человек будут обслуживать маршрут №44. Четыре новых автобуса  ТОО «VoSca» выйдут взамен устаревших. В целом, до 2018 года перевозчиками областного центра планируется приобрести еще 100 автобусов.

Обновление подвижного состава автобусных парков ведется в рамках меморандумов, подписанных в прошлом году акиматами Усть-Каменогорска и Семея с перевозчиками об обновлении не менее половины существующего подвижного состава. Глава региона Даниал Ахметов, осмотрев автобусы, дал положительную оценку начатой работе.

Как сообщили в информационном центре ВКО, в рамках меморандума 10 предприятий Усть-Каменогорска и 4 предприятия Семея обязались в ближайшие два-три года обновить подвижной состав. Согласно соглашениям с местными исполнительными органами, должно быть обновлено не менее 50% автобусов со сроком эксплуатации до 7 лет. Настолько же процентов будут обновлены автобусы, отслужившие от 7 до 12 лет. Автобусы старше 12 лет службы вовсе не должны допускаться к работе на маршрутах городского транспорта.

В свою очередь, за обновление подвижного состава в течение указанного срока, акиматы с этими компаниями пролонгируют договоры на право обслуживания маршрутов, закрепленных за ними на 10 лет.

 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай