Санавиация Мангистау не может летать по ночам

722 просмотров
0
kaztag.kz
Четверг, 20 Окт 2016, 17:40

Самолеты санитарной авиации Мангистауской области не могут совершать полеты в ночное время суток, сообщает корреспондент КазТАГ.

«Авиационные борта санитарной авиации Мангистауской областной больницы не могут совершать полеты в ночное время суток. Самолет АН-2 авиакомпании «Орлан-2000» вылетает на место происшествий в населенные пункты Мангистауской области только до 19.00», - сообщил в четверг корреспондент КазТАГ.

Вопрос об организации полетов санитарной авиации в ночное время не решен, рассказал КазТАГ генеральный директор столичной авиакомпании «Орлан-2000» Александр Животягин.

«Пока у нас в Казахстане не будет подготовленных аэродромов хотя бы с асфальтовым покрытием рядом с населенными пунктами, о ночных полетах и разговора не должно быть. Такая ситуация по всей республике. Согласно договору, мы будем обслуживать Мангистаускую службу до конца текущего года. Будем заключать договор и дальше - новые самолеты ведь не привезут. Пока равных самолету АН-2 нет», - рассказал А. Животягин.

В свою очередь заведующий отделением санитарной авиации Мангистауской областной больницы Сайлау Мендигазиев отметил, что АН-2 в основном выполняет рейсы в Мангистауский и Бейнеуский районы. «Наибольшее количество вызовов бригады санитарной авиации поступает из самого отдаленного Бейнеуского района. С начала года АН-2 совершил более 140 рейсов», - добавил он.

Как оказалось, второй борт санавиации-вертолет ЕС-145-также не совершает ночные рейсы.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд