МИР РК предлагает обязать автотранспортных перевозчиков иметь собственный транспорт

431 просмотров
0
kaztag.kz
Среда, 08 Фев 2017, 19:40

В Министерстве по инвестициям и развитию (МИР) РК предлагают, чтобы автотранспортные перевозчики с 2019 года имели определенный минимум собственных транспортных средств, сообщил вице-министр по инвестициям и развитию Роман Скляр, передает КазТАГ.

«В настоящее время более 21% от общего числа казахстанских автоперевозчиков, занятых в автомобильных перевозках, не имеют собственных транспортных средств и используют только арендованные транспортные средства, что составляет порядка 26% всего автомобильного парка», - сказал Р. Скляр, представляя концепцию поправок в законодательство по транспортным вопросам на заседании Межведомственной комиссии по вопросам законопроектной работы в среду.

По его словам, в результате рынок заполняется участниками, не отвечающими квалификационным требованиям.

«В целях улучшения качества предоставляемых транспортных услуг, повышения доли отечественных перевозчиков на международной арене и безопасности перевозок в концепции предлагается пересмотреть требования по допуску к осуществлению международных автомобильных перевозок, введение которых планируется с 2019 года»,- отметил он.

Как уточнил председатель Комитета транспорта МИР РК Асет Асавбаев, в концепции предлагается, чтобы каждый перевозчик имел в собственности определенное число автомашин – хотя бы 1-2.

 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд