Актобе реализует проект строительства логистического центра стоимостью $25 млн

4904 просмотров
0
Ратель
Пятница, 13 Фев 2026, 10:00

Руководство Министерства транспорта приняло участие во Втором заседании Министров транспорта государств-членов Организации исламского сотрудничества (ОИС). В мероприятии приняли участие руководители транспортных ведомств стран ОИС и представители международных организаций.

В ходе заседания были рассмотрены вопросы развития транспортной связанности на пространстве ОИС, модернизации инфраструктуры и повышения эффективности международных транспортных коридоров. Казахстанская сторона акцентировала внимание на необходимости синхронизации усилий по развитию транзитного потенциала, цифровизации перевозочных процессов и формированию устойчивых логистических маршрутов между регионами.

Отмечено, что данные подходы реализуются в рамках поручений Президента Республики Казахстан по укреплению позиций страны как ключевого транспортно-логистического хаба Евразии, включая развитие международных коридоров, модернизацию инфраструктуры и создание условий для привлечения инвестиций.

На полях конференции проведены двусторонние встречи с руководством транспортных ведомств Турции, Азербайджана, Кыргызстана, Пакистана, России и Узбекистана, в ходе которых обсуждены практические вопросы продвижения Среднего коридора, направлений «Север-Юг», «Маршрут Трампа» и Трансафганского маршрута, а также меры по упрощению перевозочных процедур и увеличению объемов транзита.

Кроме того, на полях мероприятия проведены встречи с руководителями компаний TAV Havalimanlari Holding и S Sistem Lojistik, являющихся крупными инвесторами в транспортную инфраструктуру Казахстана.

Так, в частности в рамках встречи с Главным исполнительным директором TAV Havalimanlari Holding Серканом Каптаном обсужден процесс дальнейшего развития Международного аэропорта г. Алматы.

Справочно: TAV Havalimanlari Holding – международный оператор аэропортов, управляющий 15 аэропортами в 8 странах. В Казахстане компания владеет и управляет Международным аэропортом г. Алматы, инвестировав порядка $400 млн в развитие воздушной гавани, включая строительство нового международного терминала и модернизацию инфраструктуры.

Во время встречи Серкан Каптан отметил, что пассажиропоток Международного аэропорта по итогам 2025 года составил 12,1 миллион пассажиров, что выводит данный аэропорт в лидеры на территории стран Центральной Азии.

Председатель Правления S Sistem Lojistik Хусейн Барлин выразил благодарность Правительству Казахстана за всестороннее содействие в ходе реализации инвестиционного проекта по строительству логистического центра на территории Международного аэропорта г. Актобе совместно с АО «Казпочта».

Справочно: S Sistem Lojistik – одна из ведущих логистических компаний Турции, оказывающая комплексные услуги в сфере авиационных, автомобильных, железнодорожных и морских перевозок. В Казахстане реализует проект строительства логистического центра в г. Актобе стоимостью $25 млн с последующим расширением деятельности в других регионах страны.

Также Хусейн Барлин подчеркнул, что реализация данного проекта положительно отразится на логистическом потенциале Казахстана в регионе.

В свою очередь Министр транспорта Нурлан Сауранбаев поблагодарил партнеров за вклад в развитие отрасли и подчеркнул, что Правительство Республики Казахстан последовательно формирует стабильные и предсказуемые условия для долгосрочных инвестиций в транспортную инфраструктуру. Работа по раскрытию транзитного и инфраструктурного потенциала страны будет продолжена на системной основе.

Передаёт МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай