Под дном Каспия предложили проложить железнодорожный тоннель

1273 просмотров
0
Пятница, 26 Сен 2014, 14:24

В Актау на круглом столе V Евразийского энергетического форума, прошедшего под эгидой Делового совета Шанхайской организации сотрудничества, в ходе обсуждения инновационных идей и предложений экс-министр внешнеэкономического развития Азербайджана Гудрат Гулиев предложил проложить железнодорожный тоннель по дном Каспийского моря, передает Казинформ.

«Тоннель должен проходить в самой узкой части Каспия, его протяженность составит порядка 300 километров. Это намного быстрее и комфортабельнее, нежели паром, который преодолевает Каспий за 20 часов. Время в пути составит несколько часов», - отметил Г. Гулиев.

Участниками высказывались и другие предложения.

«Мы предлагаем новый инновационный метод геологоразведки. В отличие от обычного, он существенно снижает стоимость работ и сокращает сроки геологоразведки», - предложил председатель комиссии по эффективному использованию природных ресурсов Ассоциации молодых предпринимателей России Алексей Митюшин.

Также в числе предложений, но уже от участников из Актау, в частности, директора ТОО «Экомаринсервис» Андрея Чулакова, была озвучена необходимость создания двух ассоциаций: яхтенных портов Каспийского моря и выращивания аквакультур. Это позволит серьезно продвинуть туризм и товарное рыбоводство.

«Все предложения внесены в протокол форума. Поскольку от форума ожидают не только теоретической, консультационной, но и практической работы, самые передовые предложения мы собираемся продвигать», - резюмировал итоги работы круглого стола, посвященного вопросам взаимодействия и координации ШОС и Евразийского экономического союза, председатель международного дискуссионного клуба «Евразийский выбор», член экспертного совета при Правительстве РФ Роман Школин.

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
От Каспия до алгоритмов: что московский саммит ОДКБ меняет для Казахстана
Расширение повестки ОДКБ ставит перед Астаной прагматичный вопрос - какие механизмы организации реально работают на национальные интересы
Казахский язык в глобальной стратегии средней державы
Как мягкая сила, цифровые технологии и культурное продвижение получают новое место в государственной политике
Государственный аппарат проходит проверку на верность реформам
Виталий Колточник о новой роли Совбеза, антикоррупционной перезагрузке и борьбе за контроль над стратегическими ресурсами
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай