Военный самолет разбился в Алматинской области

1627 просмотров
0
Среда, 24 Сен 2014, 10:00

В Алматинской области разбился военный самолет СУ-27, сообщил КазТАГ источник в правоохранительных органах.

«Около 23 часов (23 сентября - КазТАГ) ночи исчез с радаров (военный самолет СУ-27 - КазТАГ)», - сказал собеседник агентству в среду.

По его словам, самолет принадлежит талдыкорганской авиабазе.

«Самолет упал в Коксуском районе за поселком Жетыжал, в 25 км от районного центра Балпыкби», - добавил собеседник.

Тела пилотов до сих пор не найдены, уточнил источник. Другие подробности ЧП уточняются. Место падения в настоящее время оцеплено военными.

Между тем по информации другого источника, крушение самолета произошло «намного раньше».

«Произошло это (крушение - КазТАГ) раньше, так как уже после 10 вечера выехали спасатели, полиция, «скорая» и КНБ. Место довольно труднодоступное. Из Талдыкоргана туда добирались около 3 часов. Поиски будут затруднены из-за сложной пересеченной местности», - уточнил собеседник.

По его словам, добравшихся до оцепления полицейских, спасателей, сотрудников КНБ и «скорую» не пустили к месту крушения. Поиски велись уже ночью двумя военными вертолетами.

Собеседник сообщил, что со слов местных жителей, крушение самолета произошло в воздухе.

«Кто-то видел вспышку в воздухе, кто-то слышал громкий хлопок», - отметил он.

В разбившемся самолете находились командир войсковой части 21751 и начальник штаба, сообщил источник в правоохранительных органах.

«Ерлан Науанов командир войсковой части 21751. Денис Горбунов начальник штаба войсковой части 21751», - сказал собеседник КазТАГ в среду.

Как сообщала ранее пресс-служба Министерства обороны РК, 23 сентября 2014 года около 20.42 при проведении учебно-тренировочных полетов пропала связь с самолетом Су-27 (50). Экипаж - подполковник Науанов Е.Ж. и подполковник Горбунов Д.И. В ходе поисковых работ обнаружено место падения самолета. Поиски летчиков продолжаются. По данным Минобороны, создана специальная комиссия для выяснения причин авиационного происшествия.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай