В Павлодаре не хватает денег для ремонта 760 лифтов

1055 просмотров
0
Пятница, 19 Сен 2014, 11:24

В Экибастузе все лифты - действующие. Об этом сообщил на заседании, посвященном состоянию лифтового хозяйства в Павлодарской области, аким города горняков и энергетиков Александр Вербняк, передает Казинформ.

«У нас была разработана трехлетняя программа ремонта подъемников, мы ее выполнили. Теперь ремонтируем лифты, как только срок эксплуатации очередной подъемной кабины, заканчивается», - рассказал аким.

Это заявление прозвучало диссонансом докладу начальника ДЧС Мылтыкбая Айтжанова, который отметил что вопрос технического состояния и безопасной эксплуатации лифтов, установленных в жилых домах городов области, остается пока без решения. Не в полном объеме выполняется работа по замене лифтов, отработавших нормативный срок службы, остаются не исполненными предписывающие документы органов государственного контроля по приведению лифтов в соответствие требованиям законодательства РК. Из 1730 лифтов, расположенных в жилых домах городов области - 818 отработали нормативный срок службы и подлежат замене.

В Павлодаре нужно отремонтировать или заменить - 760 лифтов. Цена вопроса - 5 млн. тенге за ремонт одного подъемника. «Город не может сам справиться с этой проблемой, нужна помощь из областного бюджета», сказал аким Павлодара Болат Бакауов.

С начала года в областном центре заменили всего 10 подъемников. Как было отмечено на заседании, количество лифтов подлежащих замене ежегодно увеличивается на 50-80 единиц, финансовые средства, которые выделяются из городских бюджетов для их замены и ремонта явно недостаточны.

Первый заместитель акима области Дуйсенбай Турганов поручил управлению энергетики и жилищно-коммунального хозяйства области и акимам городов принять меры по замене лифтов, отработавших нормативный срок эксплуатации в рамках Программы модернизации жилищно-коммунального хозяйства на 2011-2020 годы.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай