Министр энергетики предложил казахстанцам ездить на работу всем подъездом в одном автомобиле

1237 просмотров
0
Вторник, 02 Сен 2014, 13:48

Министр энергетики Казахстана Владимир Школьник предложил автолюбителям ответить на повышение цен на ГСМ совместной ездой на легковых автомобилях, сам же ходит на работу пешком, передает КазТАГ.

«Я призываю это делать, если есть возможность не в громадном джипе ехать на работу. Понимаете, здесь, в Астане, нельзя проехать, а сесть хотя бы в одну машину люди, сидящие на подъезде, это можно сделать», - сказал В. Школьник журналистам во вторник.

При этом министр подчеркнул, что сам ходит на работу пешком, поскольку живет недалеко от работы, и поэтому не может подвозить своих заместителей до министерства.

«И вас бы я попросил. Когда в трудные времена поднимается цена во всем мире. Я по Германии хорошо знаю - у меня там многие ученики живут, немцы уехали когда-то. Они садятся в одну машину или едут в общественном транспорте… На машины поменьше пересаживаться надо, особенно касается всяких чиновников и людей, которые в одном джипе едут и везут воздух», - предложил министр энергетики.

Он также отметил, что лучше, когда бензин вообще есть в продаже, даже по высокой цене.

«Что для вас лично лучше: бензин по 128 или по 115 (тенге за литр - КазТАГ), которого нет, но написано «115», либо бензин, который чуть дороже, но который есть (в продаже - КазТАГ)?» - спросил он у журналистов.

При этом В. Школьник затруднился сказать, будут ли повышены цены на ГСМ в сентябре текущего года.

«Я не пророк, но я хочу сказать, что все, что в разумных человеческих возможностях сделать, правительство и «КазМунайГаз», и «Самрук-Казына» делают. Все, что возможно. Если есть какие-то идеи, я совершенно открыт и вся структура министерства энергетики открыта, если есть какие-то идеи, как это сделать», - сказал он, отвечая на вопрос, когда в Казахстане исчезнет дефицит ГСМ.

При этом министр напомнил, что граждане других государств и спекулянты будут продолжать вывозить дешевый казахстанский бензин, даже если его будет очень много.

«Пусть у нас будет очень много дешевого бензина - он весь туда уйдет. Все уйдет туда, где он дороже», - сказал он, ответив, что только один автолюбитель мог за раз вывезти 1 тыс. литров с казахстанской АЗС на границе с Россией.

Напомним, 21 августа в Казахстане была повышена предельная розничная стоимость бензина АИ-92 до Т128 со Т115 за 1 л. Стоимость других регулируемых видов топлива пока осталась прежней: Т89/л АИ-80 и Т115/л дизтоплива.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай