Плата за проезд в Усть-Каменогорске выросла до 75 тенге

1000 просмотров
0
Понедельник, 01 Сен 2014, 14:30

С сегодняшнего дня в Усть-Каменогорске проезд на общественном транспорте повысился до 75 тенге, передает Казинформ. В связи с этим 1 сентября городской пост общественного контроля провел рейд по основным маршрутам городского транспорта по вопросам льготного проезда лиц старше 70 лет и детей в возрасте от 7 до 15 лет (по 40 тенге).

Как сообщили в пресс-службе акима города, по городу работали 4 группы общественных контролеров. Возглавила городской пост общественного контроля депутат городского маслихата от партии «Нур Отан» Майраш Екибасова. В числе участников рейда - председатель городского территориального совета самоуправления Серик Оразбайулы и члены территориальных советов самоуправления при филиалах КГКП «Управление делами акимата г. Усть-Каменогорск».

Рейдом были охвачены практически все направления городского общественного транспорта, в ходе которого был выявлен ряд нарушений, в частности, отсутствие объявлений о предоставлении льгот отдельным категориям лиц, продажа билетов всем пассажирам по полной стоимости проезда без требования документов, удостоверяющих их возраст, сообщили в пресс-службе акима города.

Кроме того, на маршруте 13 «А» не учли, что к первому дню нового учебного года школьники еще не успели получить справки из учреждений образования, и требовали с юных пассажиров удостоверение учащегося.

По итогам рейда перевозчикам были даны соответствующие рекомендации по устранению нарушений. Общественность и дальше намерена держать на контроле ситуацию по проезду в городском общественном транспорте.

Вице-министр торговли и интеграции
"Я езжу на рынок "Асем", и я знаю, кто продаёт мясо,кто - курочку, где торговая точка от производителя, где бытовая химия. Подхожу целенаправленно, там беру - я знаю, что там дешевле. Кто может себе позволить подороже - пусть идёт в премиум - супермаркет, например"
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Виталий Колточник: «Почему японский разворот меняет глобальную безопасность и какое место в новой конфигурации занимает Казахстан»
Какое место в новой конфигурации занимает Казахстан
Казахстан Второй Республики: как новая Концепция внутренней политики задает правила Справедливого Казахстана
От ответа на вызовы к формуле будущего: государство, которое действует по принципу справедливости для всех
Какой город «круче»: Астана, Алматы или Шымкент?
Сравнительный анализ трёх мегаполисов по демографии, доходам и экономике
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Ерлан Карин: Это не журналистика и не общественная деятельность - это полукриминальный бизнес на шантаже и вымогательстве
Разбираем ключевые акценты из новой статьи госсоветника Ерлана Карина
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером