Городской транспорт Актау может встать из-за нехватки топлива

1177 просмотров
0
Вторник, 19 Авг 2014, 11:14

Владельцы и водители маршрутных автобусов в Актау заявляют о возможной приостановке работы из-за проблем, связанных с дефицитом газа на автозаправках, очередями и отсутствием талонов на топливо, передает корреспондент агентства КазТАГ.

«Мы собирались приобрести талоны у «КазМунайГаза», однако в компании заявили, что их просто нет. В городе если и есть топливо, то его цены взлетели до 70-80 тенге за литр. Кроме того, приходится стоять в огромных очередях на АЗС, а это, как вы понимаете, сказывается на работе общественного транспорта. Думается, в акимате могли бы сделать для автоперевозчиков отдельные колонки, чтобы мы не стояли в очереди», - заявили водители маршрутных автобусов.

«Мы не собираемся бастовать, а просим помощи», - подчеркнули транспортники.

По их мнению, эта ситуация сложилась из-за того, что власти не могут найти компромисса с частными компаниями, из-за чего могут пострадать обычные граждане.

Как сообщалось, на заправках Мангистауской области наблюдается дефицит газа, растут цены на топливо. Начальник областного управления предпринимательства Бакыт Улыкбанов заявил, что дефицит топлива на заправках создан искусственно частными реализаторами. Чиновник обещал, что проблема с газом будет решена в течение недели.

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай