США проверяют причастность террористов к исчезновению самолета Malaysia Airlines

1565 просмотров
0
Воскресенье, 09 Мар 2014, 00:00

Двух человек из списка пассажиров самолета авиакомпании Malaysia Airlines, пропавшего над Южно-Китайским морем, не было на борту воздушного судна.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Об этом в субботу, 8 марта, сообщает телеканал "Дождь" со ссылкой на CNN.

У пассажира из Австрии Кристиана Козила украли паспорт, по которому кто-то зарегистрировался на рейс. Имя австрийца фигурирует в списке пассажиров рейса Malaysia Airlines. Кроме того, представитель МИДИталии заявил, что итальянцев на борту самолета не было, в то время как в списке пассажиров числится единственный итальянец — Луиджи Маралди.

Представители властей США заявили NBC, что выясняют подробности, так как украденные паспорта вызывают озабоченность в связи с версией о теракте. В то же время неназванный сотрудник американской разведки заявил CNN, что о террористической версии говорить пока рано.

Ранее в ВМС Вьетнама сообщили, что самолет упал в море в территориальных водах страны в 153 милях (300 км) от острова Тхо-Чу, расположенного северо-западнее мыса Камау. В район бедствия направили пять спасательных судов с базы на острове Фукуок.

Последний контакт с самолетом, на борту которого находятся 227 пассажиров и 12 членов экипажа, состоялся над Южно-Китайским морем примерно в 220 километрах от берега. Самолет совершал рейс из столицы Малайзии Куала-Лумпур в Пекин. Он пропал с экранов радаров в 02:40 субботы по малазийскому времени (22:40 пятницы по Москве).

В последнюю минуту перед потерей связи авиалайнер резко снизился более чем на 200 метров и изменил курс на 40 градусов, отмечает РИА Новости со ссылкой на данные сайта Flightradar24.com, отслеживающего авиарейсы. По сведениям сайта aviation-safety.net, в августе 2012 года этот самолет столкнулся в аэропорту Шанхая с лайнером China Eastern Airlines, потеряв часть крыла.

США направили в Южно-Китайское море эсминец и самолет разведки, чтобы помочь в поисках пропавшего борта Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines (MAS).

Источник: NUR.KZ

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Встречи министров, старые убийства, интернет-мошенники, массовая драка и споры вокруг Кок-Жайляу
Что происходило в Казахстане и странах региона — коротко о самых обсуждаемых событиях за неделю
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай