Казахстан удерживает на границе порядка 900 вагонов с ГСМ из России, предназначенных для Кыргызстана

928 просмотров
0
Среда, 09 Июл 2014, 00:00

Алматы. 9 июля. КазТАГ – Казахстан удерживает на своей границе порядка 900 вагонов с ГСМ из России, предназначенных для Кыргызстана, сообщает КирТАГ.

«На сегодняшний день, начиная с апреля 2014 года, скопилось около 500 вагонов с ГСМ на станции «Луговая» Жамбылской области (РК) и 400 вагонов на других пунктах российско-казахстанской границы. Все вагоны направлялись в Кыргызстан из России», - сообщили в ассоциации нефтетрейдеров КР в среду.

Кыргызские нефтетрейдеры подчеркивают, что «задержание таможенными органами Казахстана вагонов с ГСМ оказывает негативное влияние на рынок нефтепродуктов в Кыргызстане».

«По данному делу мы неоднократно обращалась в соответствующие государственные органы КР и РК, в том числе в таможенные. На сегодняшний день результатов пока нет», - добавили в ассоциации.

Специалисты отмечают, что вагоны с нефтепродуктами с такими же грузосопроводительными документами, следующие через территорию Казахстана в Республику Таджикистан и Афганистан, а также в южные области Кыргызской Республики беспрепятственно пропускаются таможенными органами Южно-Казахстанской области.

«Проблема в основном на станции «Луговая», и с чем это связано, мы понять не можем. На данный момент нет никаких сдвигов по ситуации с вагонами на станции «Луговая», что может стать предпосылкой для возникновения дефицита и дальнейшего роста цен на ГСМ в Кыргызстане», - признались нефтетрейдеры.

По словам экспертов, сложившаяся ситуация уже привела к снижению объемов поставок нефтепродуктов в Кыргызстан и росту цен на ГСМ. При этом необходимо учитывать, что железнодорожные перевозки транзитом через Казахстан являются единственным каналом поставок нефтепродуктов в Кыргызстан.

Напомним, в Кыргызстане, начиная с апреля 2014 года, цена на бензин АИ-92 возросла с 38 с/л до 40-50 с/л, АИ-80 с 34,8 с/л до 36,9 с/л и на дизтопливо с 40,3 с/л до 43,7 с/л.

Как уже сообщалось, основанием для задержания вагонов с ГСМ таможенными органами Казахстана послужило постановление правительства РК от 26 декабря 2013 года о введении ограничения сроком на 6 месяцев на вывоз ГСМ, которое было введено в действие с 1 января 2014 года. С 1 июля правительство РК продлило запрет еще на 6 месяцев.

Источник:КазТАГ

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай