Власти Астаны рассмотрят возможность повышения тарифов на проезд в общественном транспорте

896 просмотров
0
Пятница, 27 Июн 2014, 00:00

Астана. 27 июня. КазТАГ – Жанболат Мамышев. Власти Астаны рассмотрят возможность повышения тарифов на проезд в общественном транспорте столицы, сообщил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Астаны Рашид Аманжулов.

«Для рассмотрения расчетных тарифов на регулярные городские перевозки пассажиров в Астане создана рабочая группа, которая, рассмотрев и изучив расчеты тарифов, представленные перевозчиками, приняла заключение с рекомендацией внести на рассмотрение акимата и маслихата города Астаны тарифы на регулярные автомобильные перевозки пассажиров города: взрослым – 90 тенге, детям (от 7 до 15 лет) – 40 тенге», - говорится в письменном ответе Р. Аманжулова на запрос агентства КазТАГ.

Ранее сообщалось, что управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Астаны считает необходимым повысить проезд в общественном транспорте для взрослых до Т100, для детей - до Т40.

«В целях обеспечения устойчивой работы общественного транспорта Астаны считаем необходимым установить единый тариф за разовый проезд пассажира в городском общественном транспорте (кроме экспрессных маршрутов и такси): для взрослых - 100 тенге, для детей - 40 тенге», - говорилось в пресс-релизе ведомства, распространенном 8 мая.

При этом отмечалось, что условия проезда льготных категорий граждан, определенных решением маслихата Астаны от 13 декабря 2010 года №410/54-IV, будут оставлены без изменений.

«В сложившейся ситуации общественный транспорт с трудом справляется с имеющейся нагрузкой. При проводимой работе по замене автобусов малой вместимости на автобусы большой вместимости общее количество пассажиромест остается неизменным и составляет 71,4 тыс. В данное время дефицит подвижного состава составляет 180 единиц, водителей - 250 человек», - указывалось в сообщении.

По информации управления, в 2012 году поступило около 2 тыс. жалоб на работу общественного транспорта, в 2013 году - более 2,5 тыс. Также перевозчики не могут оплатить соответствующую заработную плату своим водителям, что приводит к большой утечке кадров.

«Тариф на разовый проезд пассажира в общественном транспорте Астаны - 60/65 тенге - остается неизменным с сентября 2008 года и не покрывает затрат для надлежащего содержания подвижного состава и развития отрасли», - добавили в управлении.

В пресс-релизе указывалось, что с 2008 года средняя стоимость 1 л дизельного топлива выросла с Т75 до Т115, то есть на 65%. Затраты перевозчиков на запасные части и комплектующие материалы выросли до 80%¸ средняя заработная плата жителя Астаны выросла с Т91,2 тыс. до Т146,9 тыс.

По данным управления, в настоящее время в Астане работают 8 компаний, которые обслуживают 50 маршрутов. Автопарки насчитывают 890 автобусов, из них ежедневно на линии выходят 734 автобуса.

Источник::КазТАГ

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд