Мажилис одобрил в первом чтении поправки по вопросам передачи таможне функции фитосанитарного контроля на границе

960 просмотров
0
Среда, 21 Мая 2014, 00:00

Астана. 21 мая. КазТАГ - Оксана Скибан. Депутаты мажилиса парламента Казахстана на пленарном заседании палаты в среду одобрили в первом чтении проект закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам передачи таможенным органам функций ветеринарно-санитарного контроля по карантину растений в автомобильных пунктах пропуска через таможенную границу Таможенного союза», передает корреспондент агентства.

«Для ускоренного прохождения через границу в законопроекте предусмотрены решения следующих вопросов: передачу ветеринарного и фитосанитарного контроля таможенным органам в автомобильных пунктах пропусков и вопросы развития приграничных пунктов пропуска. Принятие проекта закона позволит существенно сократить сроки прохождения транспортных средств через границу на три-четыре часа, снизить коррупциогенность на границе, оптимизировать ветеринарный и фитосанитарный контроль и надзор внутри страны», - сказал первый заместитель премьер-министра - министр финансов РК Бахыт Султанов, представляя законопроект.

Как говорится в письменном заключении комитета мажилиса парламента, проект закона был разработан в соответствии с распоряжением премьер-министра РК от 18 сентября 2012 года № 147-р о передаче и установленном законодательством порядке функций министерства сельского хозяйства РК по проведению ветеринарно-санитарного контроля и контроля за карантином растений в пунктах пропуска на казахстанском участке границы Таможенного союза комитету таможенного контроля министерства финансов РК.

«Целью разработки данного законопроекта является создание правовой базы для осуществления таможенными органами РК ветеринарного контроля и контроля по карантину растений в автомобильных пунктах пропуска через таможенную границу Таможенного союза, устранение административных барьеров, сокращение количества контролирующих органов в автомобильных пунктах пропуска через таможенную границу Таможенного союза и ускорение прохождение грузов через пункты пропуска на границе Таможенного союза», - поясняется в документе.

Также при рассмотрении законопроекта депутатами инициированы поправки в части закрепления норм по разработке и утверждению стандартов, предъявляемых к транспортно-логистическим центрам (ТЛЦ).

Как отметил Б. Султанов, инфраструктура существующих автомобильных пунктов пропуска в основном направлена на таможенное оформление товаров в направлении транзита и не позволяет осуществлять полноценный таможенный контроль. Это связано с отсутствием складских помещений, погрузочно-разгрузочной техники и другими факторами.

«При сложившейся ситуации на приграничных пунктах пропуска невозможно предоставление комплекса логистических услуг по обработке грузопотока и вспомогательных услуг. В рамках ТЛЦ инфраструктура будет позволять осуществлять полноценный таможенный контроль и временное хранение грузов, а также их перевалку, перегрузку и  сортировку», - пояснил он.

По словам главы финансового ведомства, на сегодняшний день только на Международном центре приграничного сотрудничества «Хоргос» построен ТЛЦ, тогда как остальные земли на приграничных пунктах пропуска пустуют, несмотря на принятые инициативы.

«Основная причина - в отсутствии гарантии со стороны государства стабильности функционирования ТЛЦ, и, следовательно, возврата вложенных инвесторами средств. Решение данного вопроса заключается не в изменении действующего законодательства по концессиям, а в разработке и утверждении отдельного государственного стандарта на класс ТЛЦ при пунктах пропуска. На сегодня отсутствуют стандарты по ТЛЦ, компетенция на их разработку, законодательно закрепленная обязанность таможенных органов открывать центры таможенного оформления при вводе в эксплуатацию ТЛЦ, соответствующего стандартам», - сказал Б. Султанов.

Как он подчеркнул, на решение вопросов строительства и обустройства пунктов пропуска, а также развития транспортно-логистических центров и направлен рассматриваемый законопроект.

Принятие закона не предполагает дополнительных финансовых затрат из республиканского и местного бюджетов.

Источник:КазТАГ

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай