Восточному Казахстану грозит дефицит дизельного топлива — эксперты

974 просмотров
0
Четверг, 15 Мая 2014, 00:00

Восточному Казахстану грозит дефицит дизельного топлива — эксперты

Эксперты прогнозируют, что в скором времени Восточно-Казахстанской области грозит дефицит дизельного топлива. Уже сейчас его невозможно купить на некоторых заправках в районах, но это, прогнозируют специалисты, только начало. В ситуации разбирался корреспондент YK-news.kz.
 
Там, где солярку еще продают, стоит она 115 тенге за литр. Именно такую предельную цену установили республиканские власти специальным приказом от 4 мая.
 
В некоторых компаниях, в розницу торгующих ГСМ, признаются, что горючих запасов хватит только на ближайшую неделю.
 
В апреле акимат нам не выделил дизтоплива по льготной цене, - пояснил представитель ПКФ «Титан» Олег Ананин. - Майский объем еще не отгрузили. Сейчас на наших заправках в районах его уже нет. Дефицит, я думаю, ждет и Усть-Каменогорск.
 
Ситуация усугубляется ежегодным повышением спроса на нефтепродукт, отмечают специалисты. Остаться без горючего в сезон посевных работ и ремонта дорог чревато последствиями.
 
Топливо для крестьянских хозяйств поступает по специальной программе, - сообщил начальник отдела реализации государственной торговой политики управления предпринимательства и промышленности ВКО Майра Нурбаева. - Посевные работы обеспечиваются дизелем по льготной цене - 94 тенге за литр.
 
В розничную продажу для остальных потребителей дизель поступает из двух источников. Первый путь — коммерческий, когда АЗС берут товар у оптовиков. Второй — покупка «государственных» льготных ГСМ.
 
Потребность Восточного Казахстана в дизеле составляет примерно 12 тысяч тонн в месяц, - рассказывает Майра Баталловна. - При этом Министерство нефти и газа выделяет примерно 10-15 процентов от этого объема в качестве социального нефтепродукта. Этого хватает где-то на неделю. Остальную часть предприниматели должны покрывать самостоятельно.
 
Впрочем, расценки оптовиков ненамного отличаются от установленного предела розничных цен.
 
Коммерческий дизель производители сейчас продают по 110 тенге за литр, - пояснили в ПКФ «Титан». - Предельная цена в 115 тенге даже не покроет в этом случае наших расходов.
 
Некоторые АЗС в районах ВКО уже закрыты, другие торгуют исключительно бензином. На грани «дизельной засухи» заправки и в других городах республики, отметили в управлении предпринимательства и промышленности ВКО.
 
Примечательно, что пока изменилась предельная цена только на дизтопливо. Розничная стоимость бензина марок Аи-80 и Аи-92, согласно приказу Агентства РК по регулированию естественных монополий, осталась на прежнем уровне.
 
Формула для определения максимальных цен на эти виды ГСМ закреплена специальным постановлением правительства. Расчетные данные для бензина и солярки используются одни и те же. Результат, кстати, напрямую зависит от курса доллара США. Однако в пресс-службе Агентства РК по регулированию естественных монополий заявили, что бензин не подорожает как минимум до 1 июля.
 
Автор:рина Жумагалиева
 
Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Редкий кит у Кабо-Верде, парк в Андорре, цесарки против посевной и войны
Мир за ночь
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай