Вывести из-под государственного ценового регулирования услуги аэропортов по международным рейсам с 1 июля 2016 года предложил вице-министр национальной экономики РК Айдар Арифханов, передает КазТАГ.
«В настоящий момент рассматривается возможность выведения до 1 июля 2016 года из-под государственного ценового регулирования всех услуг аэропортов, оказываемых при обслуживании рейсов в международных направлениях, а также услуг оперирования грузовых вагонов и аренды грузовых вагонов», - сказал А. Арифханов на презентации проекта закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам конкуренции» в мажилисе парламента в четверг.
«Таким образом, главным итогом двухгодичного цикла работы станет переход с 1 января 2017 года на рыночное ценообразование в регулируемых секторах экономики, то есть выведение регулируемых рынков из-под государственного ценового регулирования с внедрением антимонопольного регулирования, пресечение нарушений, связанных со злоупотреблением доминирующим положением, в том числе в виде установления монопольно высоких и монопольно низких цен, ужесточения борьбы с картелями, пресечения вертикальных соглашений», - пояснил он.
В свою очередь депутат мажилиса Меруерт Казбекова обеспокоилась возможностью изменения цен на билеты в результате данной меры.
«Выведение из-под государственного ценового регулирования 1 июля 2017 года всех услуг аэропортов. Мы каждый пользуемся услугами аэропорта. Сегодня чашка чая там стоит 450 тенге. Вы имеете право не регулировать, если у людей есть право выбора, есть второй, частный аэропорт, и даже сферу услуг вы оставили сегодня без регулирования – кафе и т. д. У них идет ценовой сговор, и вы ничего не делаете», - считает она.
«У людей нет другого выбора, кроме этого аэропорта, и он вынужден пользоваться этими услугами. Если сегодня вы пишете «всех услуг аэропортов», то естественно, если не будет государственного регулирования цен, цены возрастут и это опять упадет на цену билета. Каким образом вы собираетесь эти вопросы решать?» - поинтересовалась депутат.
По словам председателя комитета по регулированию естественных монополий и защите конкуренции министерства национальной экономики РК Серика Жумангарина, практически все казахстанские аэропорты в настоящее время убыточны.
«У нас на сегодняшний день в стране 18 аэропортов. Практически все убыточные, за исключением Алматы и Астаны. Пассажиропоток там больше 300 тыс. вообще редко превышает. Алматы - 4 млн и Астана - 3,5 млн. Соответственно, аэропорты сегодня жестко зарегулированы. Регулируемых услуг – 13 и еще 4 услуги в естественных монополиях находятся», - сообщил он.
«В данном случае мы говорим только о дерегулировании услуг международных направлений, связанных с вылетом из Казахстана. Вообще с 1 января 2017 года регулируемые услуги в аэропортах будут либерализованы, и на смену ценовому регулированию придет антимонопольное, то есть по жалобам потребителей будем выходить и наказывать. А с 1 июля, это тоже в где-то в 90 днях находится, если правительство одобрит, мы планируем дерегулировать международные услуги», - проинформировал он.
«Что это даст аэропорту? Во-первых, появится возможность зарабатывать дополнительные средства, поскольку международные рейсы сейчас в аэропортах очень сильно просели. Если сейчас взять российский аэропорт или любой западный аэропорт, то цена в связи с переходом на инфляционное таргетирование очень сильно упала в долларах», - сообщил он.
«Аэропорты перестали зарабатывать, а у нас очень остро стоит вопрос - приедет в следующем году комиссия ИКАО, вопрос обеспечения авиационной безопасности. Это и наземная инфраструктура, и аэропортовская инфраструктура очень сильно изношена, поэтому здесь вопрос просто нашей с вами безопасности. И самое главное, что это даст возможность не повышать цены на внутренние перевозки для наших же граждан», - резюмировал глава комитета.
