РК построит автокоридор из Китая в Павлодар и Омск к 2020 году

594 просмотров
0
Вторник, 10 Мая 2016, 21:30

К 2020 году Казахстан планирует построить автодорожный транзитный коридор из Китая в Павлодар и Омск. Об этом в Сенате Парламента РК заявил первый заместитель министра по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек, передает Казинформ.

«В целом, исходя из нашей дорожной программы до 2020 года, мы планируем построить дополнительно один коридор со стороны Китая через Восточно-Казахстанскую область в направлении Павлодара и Омска. Этот проект планируется завершить в 2020 году», - сообщил Ж. Касымбек в ходе восьмого заседания Комиссии по сотрудничеству между Сенатом Парламента Казахстана и Советом Федерации России.

Кроме того, он сообщил, что Казахстан до 2020 года планирует реконструировать порядка 7 тысяч автомобильных дорог республиканского значения. «А также закрыть все вопросы, связанные со строительством приграничных участков автомобильных дорог по направлению в РФ», - подытожил Ж. Касымбек.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай