В районе алматинской барахолки больше не будет пробок

885 просмотров
0
Среда, 14 Мая 2014, 00:00

В районе алматинской барахолки больше не будет пробок

Архитекторы планировали их с учетом всех требований безопасности и санитарных норм. Вместо нелегальных рынков появится транспортный коридор, где будут выделены специальные полосы для транзитных машин, паркинги и надземные переходы, сообщает Телеканал "24.kz."
 
Власти Алматы продолжают работу по модернизации городских рынков. Первым шагом к созданию цивилизованной торговли в крупнейшем мегаполисе страны стало наведение порядка на Северном кольце. Сегодня большая часть нелегальных рынков снесена. На их месте появятся новые торговые центры. Акиму Алматы представили эскизы будущих торговых домов. В свою очередь, глава города отметил, модернизацию нужно довести до конца, это не только благоустройство города, но и создание достойных условий для тех, кто работал в контейнерах. Первые мероприятия по обустройству территории уже начались.
 
Жанат Айтлеу, заместитель начальника Управления архитектуры и градостроительства г. Алматы:
 
- По улице Северное кольцо уже началось строительство рынка «Олжа», они согласовали проект и начали монтаж конструкции. ТОО «Салем» тоже готово начать строительство.
ИЗ 15 предполагаемых торговых центров в Районе Северного кольца одобрение на строительство уже получили 5 проектов, остальные - в стадии разработки. Одновременно решается вопрос по трудоустройству тех, кто торговал на снесенных рядах. Стоит отметить, что около 70% из них жители других регионов Казахстана. В Центре занятости Алматы заверяют, без работы никто не останется.
 
Орынкыз Жебергенова, директор Центра занятости г. Алматы:
 
- Всем безработным мы предлагаем вакантные места, у нас есть сайт «enbek.kz». По городу Алматы сегодня более тысячи вакансий: требуются учителя, врачи, рабочие строительных специальностей, водители.
 
Тем временем, начатые работы по модернизации уже дают первые положительные результаты, в частности по проекту транспортной инфраструктуры. Водители отмечают, поток машин в районе Северного кольца заметно уменьшился.
 
В будущем автомобильные пробки в районе улицы Северное кольцо и вовсе исчезнут. Удобно и комфортно станет и водителям, и пешеходам. Пропускную способность увеличит магистральный коридор, который предполагает дополнительные полосы для автотранзита и пассажирского транспорта. Кроме того, на торговой территории предусмотрены вместительные паркинги.
 
Напомним, с инициативой о сносе рынков в районе городской барахолки выступил аким Алматы Ахметжан Есимов из-за их несоответствия нормам цивилизованной торговли. На сегодняшний день из 28, подлежащих сносу рынков, 11 по решению суда ликвидированы. Завершается снос еще четырех.
 
Асия Калиева , Ялкунжан Ашимжанов, Ерлан Сагимбеков
 
 
Источник:zakon.kz
 
 

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай