На Транскаспийском маршруте будут применять единые конкурентоспособные тарифы

584 просмотров
0
Четверг, 05 Мая 2016, 09:20

Участники рабочей группы по развитию Транскаспийского международного  транспортного маршрута на очередном заседании в Баку обсудили применение конкурентоспособных единых тарифов, сообщает КазТАГ со ссылкой на Trend.

Как отмечается, в заседании в минувшую среду приняли участие делегации Казахстана, Азербайджана, Грузии и Украины.

«Стороны обсудили применение конкурентоспособных тарифов на протяжении Транскаспийского международного маршрута и правила организации контейнерных перевозок по маршруту Достык/Алтынгель-Актау-Баку (Алят)-Батуми. Также на заседании обсуждался план работы недавно созданного консорциума  Транкаспийского  международного маршрута. По итогам заседания ожидается подписание протокола», - сказал глава пресс-службы ЗАО «Азербайджанские железные дороги»  Надир Азмамедов.

Напомним, в апреле в Баку было подписано соглашение о создании Транскаспийского международного транспортного консорциума между железнодорожными ведомствами Казахстана, Азербайджана и Грузии.

Членами консорциума стали азербайджанские  ООО «ADY Express»  и  ACSC Logistics, казахстанское АО «KTZ Express»  и грузинское  ООО  «Trans Caucasus Terminals».  В состав наблюдательного совета вошли по одному представителю от каждой компании-члена консорциума, а его председателем был избран замглавы «Азербайджанских железных дорог»  Игбал Гусейнов.

В январе Азербайджан, Казахстан, Грузия и Украина подписали протокол об установлении конкурентоспособных  льготных тарифов на грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Транскаспийский  международный транспортный маршрут пролегает через Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузию и далее через Турцию и Украину - в Европу. Первый  тестовый контейнерный поезд, следующий по маршруту Шихэцзы (Китай)-Достык-Актау-Алят, прибыл  в Бакинский  международный  морской торговый порт 3 августа 2015 года.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай