В Кызылорде началось строительство магистральной дороги

609 просмотров
0
Вторник, 03 Мая 2016, 22:30

Сегодня в Кызылорде начали строительство набережной дороги между мостами на улицах С. Бейбарыса и Г. Муратбаева протяженностью 5 километров и шириной 9 метров, передает Казинформ.

Как сообщает сайт акимата Кызылординской области, магистральная дорога состоит из 2 автомобильных полос, тротуара и велотрека. Вдоль трассы будут построены 6 остановок. Также будет благоустроена и освещена территория набережной. Общая стоимость проекта 2 млрд 122 млн тенге.

«Новая дорога позволит решить ряд проблем города. Будет очищено дно реки и проведены берегоукрепительные работы; таким образом, эта дорога будет выполнять и функцию плотины. Приезжающие из районов машины смогут, не въезжая кружным путем, прибыть к аэропорту. Таким образом, удастся разгрузить дорожное движение. И, самое главное, эта дорога ведет к новому мосту. Горожане смогут проводить здесь досуг и заниматься велоспортом», - сообщил аким области Крымбек Кушербаев, ознакомившийся с ходом строительства дороги.

Как отмечается, новую дорогу планируют сдать в эксплуатацию в октябре.

«Активно ведется работа и по строительству моста на левобережье. Стоимость проекта - 5 млрд 975 млн тенге. В этом году из республиканского бюджета выделено 2,6 млрд тенге, из местного - 252,8 млн тенге. Сейчас здесь работают 40 единиц техники и свыше 200 рабочих. Протяженность четырехполосного моста 386 метров, ширина - 3,5 метра. Мост будет сдан в эксплуатацию в этом году», - говорится в сообщении.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай