Байкеры Актау 1 мая открыли мотосезон -2016

834 просмотров
0
Воскресенье, 01 Мая 2016, 18:40

Традиционно у актауского кафе «Шляпа» состоялось открытие мотосезона 2016 года. Здесь собрались как любители скоростной езды, так и желающие познакомиться с двухколесной техникой, сообщает Lada.kz.

- Первое мая - это Праздник единства народа Казахстана, а у нас все-таки многонациональный спорт. На мотоциклах ездят везде, кроме Антарктиды, наверное. У нас уже практически закончили дорогу Актау-Бейнеу, и если не в этом, то в следующем году будет «байк-фест», куда мы будем приглашать людей из России, Казахстана, дальнего и ближнего зарубежья. Будет очень много народа, надеюсь, нам горадминистрация это позволит, потому что, все-таки, в Казахстане море - одно, и нужно развивать туризм. А если будет до трех тысяч мотоциклов приезжать, а это около пяти тысяч человек за два-три дня, думаю, это будет очень хорошо, - отметил байкер Андрей Андрианов.

Актау, по словам мотоциклистов, уже сегодня привлекает туристов и путешественников, в том числе странствующих на двухколесной технике. В город у моря каждый год приезжают байкеры из России, Польши, Шотландии, Великобритании, Голландии, Франции и многих городов Казахстана.

- Мы приехали из Атырау, каждое 1-е  мая приезжаем, посещаем ваш праздник, так как тоже уважаем это движение. Здесь много друзей и знакомых, которые нас рады видеть, приютить, показать свои достижения, а мы всегда рады видеть с ответным визитом актауских друзей, - отметил мотоциклист Владимир Михайленко из Атырау.

Владимир Михайленко на мотоцикле ездит около восьми лет. Признается, что однажды прокатившись на байке, больше не смог с ним расстаться.

- Наше байкерское движение также, как и автомобильное, сплачивает людей. Его развитие у нас в Атырау, конечно, слабовато по сравнению с какими-то другими городами, но мы стараемся держаться вместе, передавать опыт молодежи, которой у нас каждый год очень много появляется. В городе проводятся акции с предупреждением водителей о том, что рядом с ними также ездят их младшие братья, потому что на дорогах мотоциклы, к сожалению, не уважают и часто не пропускают. А порой это заканчивается плачевно, - отметил Владимир Михайленко.

Мотоциклисты из Актау рассказали, что и сами объездили очень много стран на двухколесной технике.

- Пока мы были молоды, была традиция каждый год выезжать куда-то на месяц, у нас был пробег по 10 тысяч километров, поэтому актауские байкеры тоже много, где побывали: в Крыму, проехали почти всю Россию, в прошлом году съездили в Европу. После Бейнеу часть дороги сильно испортилась, хотя там новый асфальт, и он уже сильно поплыл, образовались кочки и ямы, ремонтом теперь там даже не пахнет, хотя эту дорогу еще официально не открыли, в этом и есть проблема наших дорог. Но все равно стараемся выезжать, - отметил байкер Иван Федотов.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что произошло в кабине Flydubai: мировые СМИ разбирают мотив пилота, едва не погубившего 174 пассажиров
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Нефть пошла вверх после заявления Трампа: США и Иран продолжают переговоры по Ормузу
Катар пытается сблизить позиции Вашингтона и Тегерана, пока США усиливают санкционное давление
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай