Байкеры Актау 1 мая открыли мотосезон -2016

769 просмотров
0
Воскресенье, 01 Мая 2016, 18:40

Традиционно у актауского кафе «Шляпа» состоялось открытие мотосезона 2016 года. Здесь собрались как любители скоростной езды, так и желающие познакомиться с двухколесной техникой, сообщает Lada.kz.

- Первое мая - это Праздник единства народа Казахстана, а у нас все-таки многонациональный спорт. На мотоциклах ездят везде, кроме Антарктиды, наверное. У нас уже практически закончили дорогу Актау-Бейнеу, и если не в этом, то в следующем году будет «байк-фест», куда мы будем приглашать людей из России, Казахстана, дальнего и ближнего зарубежья. Будет очень много народа, надеюсь, нам горадминистрация это позволит, потому что, все-таки, в Казахстане море - одно, и нужно развивать туризм. А если будет до трех тысяч мотоциклов приезжать, а это около пяти тысяч человек за два-три дня, думаю, это будет очень хорошо, - отметил байкер Андрей Андрианов.

Актау, по словам мотоциклистов, уже сегодня привлекает туристов и путешественников, в том числе странствующих на двухколесной технике. В город у моря каждый год приезжают байкеры из России, Польши, Шотландии, Великобритании, Голландии, Франции и многих городов Казахстана.

- Мы приехали из Атырау, каждое 1-е  мая приезжаем, посещаем ваш праздник, так как тоже уважаем это движение. Здесь много друзей и знакомых, которые нас рады видеть, приютить, показать свои достижения, а мы всегда рады видеть с ответным визитом актауских друзей, - отметил мотоциклист Владимир Михайленко из Атырау.

Владимир Михайленко на мотоцикле ездит около восьми лет. Признается, что однажды прокатившись на байке, больше не смог с ним расстаться.

- Наше байкерское движение также, как и автомобильное, сплачивает людей. Его развитие у нас в Атырау, конечно, слабовато по сравнению с какими-то другими городами, но мы стараемся держаться вместе, передавать опыт молодежи, которой у нас каждый год очень много появляется. В городе проводятся акции с предупреждением водителей о том, что рядом с ними также ездят их младшие братья, потому что на дорогах мотоциклы, к сожалению, не уважают и часто не пропускают. А порой это заканчивается плачевно, - отметил Владимир Михайленко.

Мотоциклисты из Актау рассказали, что и сами объездили очень много стран на двухколесной технике.

- Пока мы были молоды, была традиция каждый год выезжать куда-то на месяц, у нас был пробег по 10 тысяч километров, поэтому актауские байкеры тоже много, где побывали: в Крыму, проехали почти всю Россию, в прошлом году съездили в Европу. После Бейнеу часть дороги сильно испортилась, хотя там новый асфальт, и он уже сильно поплыл, образовались кочки и ямы, ремонтом теперь там даже не пахнет, хотя эту дорогу еще официально не открыли, в этом и есть проблема наших дорог. Но все равно стараемся выезжать, - отметил байкер Иван Федотов.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай