В Акмолинской области водитель КамАЗа осужден за смертельное ДТП

739 просмотров
0
Пятница, 29 Апр 2016, 21:30

В Акмолинской области 40-летний водитель "КамАЗа" приговорен к 5 годам лишения свободы за смертельное ДТП с двумя погибшими, сообщает ИА Новости-Казахстан со ссылкой на судебный акт.

ДТП произошло утром 9 февраля 2015 года на 1340-м километре дороги "Алматы-Екатеринбург". Водитель автомашины "КамАЗ", принадлежащей ТОО "Центрэнергомеханизация", ехал из Караганды в Астану, и в условиях гололеда не принял меры к снижению скорости. Он выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с Opel Vectra.

В результате ДТП водитель и один пассажир иномарки скончались на месте. Вторая пассажирка с телесными повреждениями попала в больницу.

Отмечается, что в иномарке из столичного аэропорта домой в Караганду ехала семья, вернувшаяся с отдыха из Таиланда. Супруга предлагала мужу поехать на электричке, но выбор пал на такси. Людей пришлось извлекать из покореженного авто спасателям.

Разбирательство по уголовному делу затянулось из-за проведения многочисленных экспертиз.

"Признать виновным С. в совершении преступления по статье 345 части 4 УК РК и назначить наказание — пять лет лишения свободы с лишением права управления транспортным средством на три года, с отбыванием наказания в колонии-поселении", — говорится в приговоре Аршалынского райсуда.

В пользу потерпевших с 40-летнего осужденного и солидарно с ТОО "Центрэнергомеханизация" взыскан материальный ущерб в размере 857 340 тенге и моральный вред на сумму 3 млн тенге. Приговор не вступил в законную силу.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай