В Акмолинской области водитель КамАЗа осужден за смертельное ДТП

717 просмотров
0
Пятница, 29 Апр 2016, 21:30

В Акмолинской области 40-летний водитель "КамАЗа" приговорен к 5 годам лишения свободы за смертельное ДТП с двумя погибшими, сообщает ИА Новости-Казахстан со ссылкой на судебный акт.

ДТП произошло утром 9 февраля 2015 года на 1340-м километре дороги "Алматы-Екатеринбург". Водитель автомашины "КамАЗ", принадлежащей ТОО "Центрэнергомеханизация", ехал из Караганды в Астану, и в условиях гололеда не принял меры к снижению скорости. Он выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с Opel Vectra.

В результате ДТП водитель и один пассажир иномарки скончались на месте. Вторая пассажирка с телесными повреждениями попала в больницу.

Отмечается, что в иномарке из столичного аэропорта домой в Караганду ехала семья, вернувшаяся с отдыха из Таиланда. Супруга предлагала мужу поехать на электричке, но выбор пал на такси. Людей пришлось извлекать из покореженного авто спасателям.

Разбирательство по уголовному делу затянулось из-за проведения многочисленных экспертиз.

"Признать виновным С. в совершении преступления по статье 345 части 4 УК РК и назначить наказание — пять лет лишения свободы с лишением права управления транспортным средством на три года, с отбыванием наказания в колонии-поселении", — говорится в приговоре Аршалынского райсуда.

В пользу потерпевших с 40-летнего осужденного и солидарно с ТОО "Центрэнергомеханизация" взыскан материальный ущерб в размере 857 340 тенге и моральный вред на сумму 3 млн тенге. Приговор не вступил в законную силу.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай