Moody’s Investors Service подтвердило рейтинг КТЖ на уровне «Baa3», прогноз негативный

625 просмотров
0
Пятница, 29 Апр 2016, 12:20

Moody’s Investors Service подтвердило рейтинг АО «Национальная компания «Казакстан темир жолы» на уровне «Baa3», прогноз негативный, говорится в сообщении рейтингового агентства, передает КазТАГ.

«Moody’s Investors Service подтвердило рейтинги двух казахстанских государственных эмитентов и рейтинг гарантированных инструментов, в том числе рейтинг «Baa3» и приоритетные необеспеченные рейтинги национальной компании «Казакстан темир жолы», АО (КТЖ); корпоративный рейтинг «Ва1» и рейтинг возможного дефолта «Ba1-PD» операционной дочерней компании КТЖ «Казтемиртранс», ОАО (КТТ); и «Baa3» приоритетный необеспеченный рейтинг облигаций гарантированного долга  дочерней компании КТЖ «Казакстан темир жолы финанс Б.В»», - указывается в  информации рейтингового агентства.

Прогноз по всем рейтингам негативный.

Как поясняется, следующие факторы повлияли на рейтинги: ожидаемая постоянная поддержка правительства компании КТЖ, ожидаемое улучшение финансовых показателей КТЖ в 2016-2017 годах.

«Сегодняшняя акция отражает мнение Moody’s о том, что КТЖ поддерживается государством, и ожидается будущая готовность и способность государства продолжать поддержку, сохраняя рейтинг КТЖ на уровне суверенного», - подчеркивается в тексте.

Для определения рейтинга КТЖ рейтинговое агентство применяет рейтинг методологии для государственных эмитентов. В соответствии с данной методологией рейтинг обусловлен комбинацией: (1) базовой оценки кредитоспособности КТЖ (BCA); (2) рейтингом «Baa3» правительства Казахстана, с негативным прогнозом; (3) высокой зависимостью между группой и правительством; (4) высокой вероятностью государственной поддержки в случае стрессовой финансовой ситуации.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай