У берегов Актау больше недели не могут снять с мели иранский сухогруз

635 просмотров
0
Понедельник, 25 Апр 2016, 21:20

Больше недели назад сухогруз из Ирана «Rasha 1» сел на мель у берегов Актау. Попытки снять его до сих пор не увенчались успехом, сообщает региональный портал Lada.kz.

Большая загруженность судна и глубокая осадка не позволяют снять его с мели без повреждений. Специалисты приняли решение не рисковать и приостановить операцию.

«На момент первой попытки снятия с мели осадка судна составляла около трех с половиной метров. Сейчас он сидит на глубине чуть более двух метров. Почти две трети корпуса сидит на дне. Мы пытались вытащить судно тросами, но оно сидит плотно. Если продолжить попытки, можно повредить корпус и водонепроницаемость будет нарушена. В таком случае есть вероятность потопления корабля», - отметил менеджер компании «Вагенборг Казахстан БВ» Жаксылык Копбаев.

Возможно, разгрузка груза, которая облегчит вес корабля, позволит снять его с мели, отмечают специалисты.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай