Впервые за 10 лет на маршрут Павлодар-Аксу вышел большой автобус

775 просмотров
0
Четверг, 21 Апр 2016, 10:40

Впервые за последние 10 лет на маршрут Павлодар-Аксу вместо маршрутных такси вышел большой автобус, передает pavlodarnews.kz. Об этом в интервью агентству рассказал директор ТОО «Зейін» Булат Мусабеков.

«Раньше в Аксу ездили одни микроавтобусы. С 4 апреля параллельно с ними на маршрут выпустили большой автобус «Volvo» 1988 года выпуска. Это было требование областного акимата, так как в часы пик на вокзале скапливается много людей, а вместимость микроавтобусов всего 20 мест. Автобус доезжает до Аксу за то же время, что и маршрутки - за 50-55 минут. Заполняется он примерно за 20 минут. В день автобус делает два рейса», - сказал Б.Мусабеков.

По словам директора ТОО, в прошлом году из автосалонов Челябинска и Новосибирска его фирма закупила новых 10 микроавтобусов на 120 млн тенге. Всего сейчас по маршруту Павлодар-Аксу ежедневно выезжают 37 микроавтобусов. В день они перевозят около двух тысяч пассажиров.

 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай