Аким Мангистауской области: Переведите транспорт на бензин, со временем вопрос дефицита газа решим

674 просмотров
0
Среда, 20 Апр 2016, 16:20

Аким Мангистауской области Алик Айдарбаев призвал жителей региона на время дефицита газа перевести свои внедорожники на бензин, передает корреспондент КазТАГ.

«Положение сложное, а пока мы найдем выход, надо потерпеть. Многие наши крупные бизнесмены, так называемые олигархи, перевели свои внедорожники на газ и стоят в очереди по 2-6 часов. Переведите транспорт на бензин, со временем вопрос дефицита решим, и всем в очереди не надо будет стоять. К ситуации нужно отнестись с пониманием», - сказал А. Айдарбаев на пресс-конференции в среду.

Вместе с тем в ближайшее время, по его словам, ситуация с дефицитом газа в области не решится.

«С каждым месяцем все больше автовладельцев переводят свой транспорт на газ из-за дешевизны топлива. В нашей области 68% машин заправляют газом. А казахский газоперерабатывающий завод (КазГПЗ) в Жанаозене максимально может выпустить всего 13 тыс. тонн топлива в месяц. Разница ощутима, из-за этого и образовался дефицит», - пояснил глава региона.

По информации А. Айдарбаева, отпускная стоимость газа с КазГПЗ составляет 6 тенге за литр.

«Цена установлена приказом Министерства энергетики и антимонопольного ведомства. В течение года мы требуем от правительства изменить стоимость. Розничная цена на заправках - от 27 до 30 тенге, это огромная разница, которая идет в карман перекупщикам и другим участникам рынка. Из года в год мы боремся с вывозом газа за пределы области, но корень зла - недальновидная политика правительства. Завод КазГПЗ сегодня терпит убытки примерно 7 млрд тенге в год», - подчеркнул он.

При этом проблему нехватки газа в Мангистауской области можно решить двумя способами - повышением стоимости или завозом топлива из других регионов страны, утверждает глава региона.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Землетрясение у Флореса: 38 погибших, цунами и 235 повторных толчков
Восемь лет с отсрочкой и запрет на журналистику - прокурор запросил наказание для Гульнары Бажкеновой
Гособвинение потребовало признать главного редактора Orda.kz виновной по всем статьям, но отсрочить исполнения наказания на два года
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай