В Астане в тестовом режиме заработала платная парковка на привокзальной площади

620 просмотров
0
Вторник, 05 Апр 2016, 12:30

Платная парковка на столичной привокзальной площади заработала в тестовом режиме – пока без необходимости оплаты за парковочное место, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу ТОО «Астана LRT».

«05.04.2016 г. в Астане начал работу в тестовом режиме проект «Управление парковочным пространством Астаны» на привокзальной площади… Работа в тестовом режиме проводится для проверки установленного оборудования и выявления неполадок до перехода проекта в полноценный режим. Тестовый режим подразумевает, что в период его действия с транспортных средств, въезжающих на территорию привокзальной площади, плата взиматься не будет. Вместимость привокзальной площади для транспортных средств - 251 ед.», - говорится в распространенном во вторник сообщении.

Как отмечается в информации, изменение организации дорожного движения на привокзальной площади проводится в целях создания комфортных условий для посадки и высадки пассажиров любого вида транспорта, а также для наведения порядка в транспортной системе и в транспортном потоке на данной площади.

По предварительной оценке, реализация данного проекта позволит снизить незаконную деятельность пассажирских перевозок на 70-80%, увеличить оборот транспортных средств на 30-40%, увеличить спрос на общественный транспорт на 15-20%, уменьшить нагрузку на дорожную сеть в районе привокзальной площади на 20-30%, снизить количество нарушения ПДД на 70-80%; снизить загруженность парковочного места на 40-50%.

«На сегодняшний день на данной территории уже установлена и функционирует автоматическая система (с видеофиксацией) учета времени и движения транспортных средств, а также система автоматического распознавания номерных знаков. Максимальный промежуток времени для нахождения транспортного средства на стоянке сегодня не может составлять более 2-х дней», - отмечается в сообщении.

«Согласно статистике, на сегодняшний день ежедневный пассажирооборот на данном участке составляет 7500 человек. Суточное количество пребывающих поездов равно 30 составам. При этом на данном участке курсируют 18 маршрутов городских автобусов», - сообщили в компании.

Напомним, председатель комитета транспорта министерства по инвестициям и развитию (МИР) РК Асет Асавбаев на совещании в октябре предложил выделить место официальным таксопаркам на привокзальной площади железнодорожного вокзала столицы.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай