В Астане в тестовом режиме заработала платная парковка на привокзальной площади

647 просмотров
0
Вторник, 05 Апр 2016, 12:30

Платная парковка на столичной привокзальной площади заработала в тестовом режиме – пока без необходимости оплаты за парковочное место, сообщает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу ТОО «Астана LRT».

«05.04.2016 г. в Астане начал работу в тестовом режиме проект «Управление парковочным пространством Астаны» на привокзальной площади… Работа в тестовом режиме проводится для проверки установленного оборудования и выявления неполадок до перехода проекта в полноценный режим. Тестовый режим подразумевает, что в период его действия с транспортных средств, въезжающих на территорию привокзальной площади, плата взиматься не будет. Вместимость привокзальной площади для транспортных средств - 251 ед.», - говорится в распространенном во вторник сообщении.

Как отмечается в информации, изменение организации дорожного движения на привокзальной площади проводится в целях создания комфортных условий для посадки и высадки пассажиров любого вида транспорта, а также для наведения порядка в транспортной системе и в транспортном потоке на данной площади.

По предварительной оценке, реализация данного проекта позволит снизить незаконную деятельность пассажирских перевозок на 70-80%, увеличить оборот транспортных средств на 30-40%, увеличить спрос на общественный транспорт на 15-20%, уменьшить нагрузку на дорожную сеть в районе привокзальной площади на 20-30%, снизить количество нарушения ПДД на 70-80%; снизить загруженность парковочного места на 40-50%.

«На сегодняшний день на данной территории уже установлена и функционирует автоматическая система (с видеофиксацией) учета времени и движения транспортных средств, а также система автоматического распознавания номерных знаков. Максимальный промежуток времени для нахождения транспортного средства на стоянке сегодня не может составлять более 2-х дней», - отмечается в сообщении.

«Согласно статистике, на сегодняшний день ежедневный пассажирооборот на данном участке составляет 7500 человек. Суточное количество пребывающих поездов равно 30 составам. При этом на данном участке курсируют 18 маршрутов городских автобусов», - сообщили в компании.

Напомним, председатель комитета транспорта министерства по инвестициям и развитию (МИР) РК Асет Асавбаев на совещании в октябре предложил выделить место официальным таксопаркам на привокзальной площади железнодорожного вокзала столицы.

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Новый фрагмент древнейшего мирного договора, 8-тысячелетние «хранители зерна» и новости с Марса
Главное в мире: обзор СМИ
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай