Air Astana прокомментировала скандал с пьяным дебоширом на борту

988 просмотров
0
Понедельник, 28 Апр 2014, 00:00

В минувшую субботу перед взлетом самолета компании Air Astana, выполнявшего рейс КС 992 Астана - Алматы, пьяный мужчина едва не спровоцировал драку на борту авиалайнера. Однако дебошира не стали снимать с рейса, что возмутило представителей Союза мусульман Казахстана, которые были свидетелями конфликта. Общественники отметили, что игнорирование требований пассажиров ставит под угрозу благополучный исход полета. Национальный авиаперевозчик прокомментировал инцидент. Air Astana считает действия наземной службы аэропорта Астаны соответствующими законодательству РК и внутренним процедурам авиакомпании, передает Total.kz.

Как сообщает пресс-служба компании, пассажир данного рейса, находившийсяв состоянии алкогольного опьянения, был предупрежден перед посадкой о правилах поведения на борту службой авиационной безопасности компании.

«В свою очередь агент наземной службы сообщил командиру воздушного судна и бригаде бортпроводников о нетрезвом пассажире, который затем был повторно проинформирован старшим бортпроводником экономкласса о правилах поведения и в целях безопасности был размещен в последнем ряду экономкласса, рядом с местом бортпроводников. Во время полета пассажир находился под наблюдением бортпроводников. Жалоб со стороны остальных пассажиров не поступало», - заявили в компании.

Air Astana напомнила, что согласно законодательству РК и процедурам компании пассажиру в состоянии алкогольного опьянения можно отказать в перевозке, если он создает угрозу здоровью самого пассажира или безопасности находящихся на борту воздушного судна лиц и имущества, а также неудобства другим пассажирам, допускает по отношению к ним оскорбление словесного или физического характера, либо его душевное или физическое состояние или поведение может создать угрозу здоровья самого пассажира во время воздушной  перевозки.

Источник:total.kz

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд