На Хромтауской трассе из-за заносов скопились десятки легковых и грузовых автомобилей

789 просмотров
0
Воскресенье, 20 Мар 2016, 09:30

С 15 марта Хромтаускую трассу закрыли для движения из-за снежных заносов, там скопились десятки легковых и грузовых автомобилей, сообщает портал «Диапазон». Водители ночуют в машинах и просят помощи.

Объявлена чрезвычайная ситуация местного масштаба, в снежном плену сотни машин, сообщают сотрудники ДЧС.

"У меня там два КамАЗа 3 дня уже стоят, один ехал в Хромтау, другой в Актобе, - рассказала "Диапазону" актюбинская предпринимательница Мария, - водители брали в дорогу немного еды, но все уже кончилось. Ночуют в машинах, товар охраняют. Всю ночь жгут солярку, уже ничего не осталось. Обещали подвести полевую кухню, кормить, но ничего этого пока нет. Машины спасательных служб туда-сюда ездят, никто толком ничего не объясняет. Легковые машины уже стали пропускать, а большегрузы говорят, завтра пустят. Но у наших водителей каждая минута на счету. И такое в 21-м веке происходит. И еще накануне выборов. Те, кто там застрял, явно на выборы теперь не успеют.

Такая же сложная ситуация остается и на других трассах области.

"18 марта из-за метелей в Каргалинском и Хромтауском объявлена чрезвычайная ситуация природного характера местного масштаба, - сообщается на сайте ДЧС Актюбинской области, - регион по-прежнему во власти стихии, в связи с чем закрыты 9 участков автодорог, в том числе четыре республиканского значения. Сотни машин оказались в снежному плену, проводятся масштабные спасательные операции".

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай