Столкновение пассажирского поезда «Лениногорск - Астана» с автомобилем предотвратили машинист и его помощник

857 просмотров
0
Среда, 16 Мар 2016, 13:50

По информации пресс-службы АО «НК «КТЖ», локомотивная бригада вела пассажирский поезд сообщением «Лениногорск - Астана». На участке Лениногорск-Защита близ станции Тишинская машинист с одновременной подачей предупредительного сигнала, снизил скорость движения. Он увидел легковой автомобиль, ехавший между железнодорожными путями. Это случилось ближе к полуночи, в 23 часа 45 минут, сообщает Казинформ.

Водитель, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, бросил автомобиль и скрылся с места происшествия. Работникам железной дороги пришлось самим убирать автотранспорт с путей. Обстоятельства случившегося выясняются.

Как сообщил машинист Сергей Паршенников, «таких случаев в практике депо еще не было. Обычно машины пересекают железную дорогу на переездах, а тут водитель двигался по рельсам. Мы не знали, как водитель себя поведет и чего ждать от него. Остановили тепловоз серии «Evolution» за 200 метров до автомобиля».

 «До сих пор не можем отойти от этого случая, понять безответственное поведение водителя. Ведь мы вели пассажирский поезд, везли людей, которые могли пострадать при столкновении», - говорит машинист.

Благодаря бдительности и высочайшему профессионализму локомотивная бригада сумела предотвратить чрезвычайное происшествие на железной дороге, угрозу жизни и здоровью пассажиров поезда.

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
До 20% - разрыв между ценой квартиры в объявлении и ценой реальной сделки в Алматы
Что происходит с реальными ценами и рынком недвижимости
Новый фрагмент древнейшего мирного договора, 8-тысячелетние «хранители зерна» и новости с Марса
Главное в мире: обзор СМИ
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай