В Шымкенте сделают спецполосы для общественного транспорта

663 просмотров
0
Пятница, 26 Фев 2016, 10:15

Уже с 29 февраля водители шымкентских автобусов будут ездить по-новому. Для них отведут специальную полосу, которая будет разделена желтой линией, сообщает Казинформ.

Пока нововведение появится только по улице Т. Рыскулова, вдоль которой расположено огромное количество спальных микрорайонов.

«Это необходимо сделать для безопасности пассажиров и других участников движения. Нарушения правил дорожного движения со стороны водителей автобусов, к сожалению, пока встречаются. Акимат Шымкента вместе с муниципальной полицией города рушили внедрить это нововведение. Появление специальных полос для автобусов дисциплинирует водителей», - рассказывает начальник местной полиции Шымкента Данияр Мейрхан.

Он пояснил, что по определенной полосе водители автобусов в обязательном порядке должны будут ездить уже с третьего марта. Неделя им будет дана на привыкание. После этого нарушителям придется отвечать по закону.

К слову, за выезд на полосу «А» водителя оштрафуют на сумму 5 МРП по ст. 601 КоАП.

В акимате Шымкента отмечают, что в рамках акции «Безопасный город» планируется урегулировать поток автотранспорта в черте города, повысить конкурентоспособность общественного транспорта и создать комфортные условия для пассажиров.

Начальник местной полиции Шымкента напомнил, что за порядком на дорогах и поведением водителей автобусов будут следить при помощи квадрокоптеров. Их уже запустили для мониторинга ситуации на дорогах.

Депутат мажилиса
Я за стабильность. Именно за настоящую, а не декоративную. Но стабильность – это не когда одних и тех же лиц пересаживают из кресла в кресло. Это не стабильность, это круговорот должностей в природе. Если после такого резонансного скандала люди без публичной оценки, без внятных выводов снова оказываются в системе, это говорит не об устойчивости, а о том, что ответственность у нас всё ещё носит временный характер. Сегодня ушли, завтра вернулись. Стабильность так не строится, - опубликовано на Informburo.kz
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Трансформация госаппарата с вовлечением силовых структур
Политолог Замир Каражанов о перераспределении управленческих функций, незапоминающемся парламенте и итогах 2025 года
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером