86 сотрудников алматинского акимата во главе с Байбеком собираются пересесть на велосипеды

964 просмотров
0
Среда, 24 Фев 2016, 14:30

Аким Алматы Б. Байбек и 86 сотрудников его ведомства собираются пересаживаться на велосипед. Об этом градоначальник сообщил в ходе отчетной встречи с населением, передает Казинформ.

«Мы должны думать о воздушном бассейне города, поскольку здесь растут наши дети. С одной стороны, население хочет чистый воздух, с другой, когда вводишь систему электронного билетирования, повышаешь цену на парковки, говоришь о введении платного въезда в город, начинают выражать недовольство»,- отметил Б. Байбек.

Градоначальник подчеркнул, что 80% выбросов выделяет частный автотранспорт. «Мы будем его «выдавливать» за пределы центра. Кроме того,  весь коммунальный транспорт переведем на газ. Будем стимулировать частный бизнес к снижению цены на услугу по перевозу для физических лиц. Уже 86 сотрудников акимата пересядут на велосипеды, в том числе и я, поскольку мы хотим показать горожанам пример. Экология - самый важный вопрос», - добавил аким. 

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай