В этом году участки автодорог Астана - Атбасар и Кызылорда - Шымкент станут платными

798 просмотров
0
Понедельник, 08 Фев 2016, 13:45

В 2016 году запланировано введение платы за проезд на участках Астана - Атбасар и Кызылорда - Шымкент, передает КазТАГ со ссылкой на пресс-службу АО «НК «КазАвтоЖол».

«В 2016 году запланировано внедрение платности на участках Астана - Атбасар и Кызылорда - Шымкент. Таким образом, протяженность платных дорог с учетом действующего платного участка Астана - Щучинск по итогам 2016 года составит 841 км. С целью расширения возможностей технологии внедрения платности рассматривается возможность применения RFID-систем, использования абонентской платы, что позволит исключить образование заторов на пунктах взимания платы», - указано в сообщении, распространенном в понедельник.

Как отмечается, государственной программой инфраструктурного развития «Нурлы жол» до 2020 года поставлена задача по строительству и доукомплектованию 260 объектов сервиса. По итогам 2016 года планируется ввести в эксплуатацию 26 объектов сервиса вдоль автомобильных дорог республиканского значения. 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай